“8·12”獅山官窯機械傷害事故調查報告
2019 年8 月12 日10 時(shí)40 分許,位于獅山鎮官窯社會(huì )管理處石澎彭東村的一個(gè)污水管道架設工地發(fā)生一起機械傷害事故,一輛混凝土泵車(chē)在進(jìn)行混凝土泵送作業(yè)時(shí)發(fā)生側傾,泵車(chē)臂架砸中倪仙良、陸永富、陸文發(fā)等三名工人,倪
仙良、陸永富經(jīng)搶救無(wú)效死亡,陸文發(fā)送往醫院救治,無(wú)生命危險。
一、事故概述
(一)事故名稱(chēng):“8·12”獅山官窯機械傷害事故。
(二)事故發(fā)生時(shí)間:2019 年8 月12 日10 時(shí)40 分許。
(三)事故發(fā)生地點(diǎn):佛山市南海區獅山鎮官窯社會(huì )管理處石澎彭東村的一個(gè)污水管道架設工地。
(四)事故單位(個(gè)人):馮潤同、陜西有色建設有限公司、廣東省建筑工程監理有限公司。
(五)事故相關(guān)單位:獅山美景污水處理有限公司。
(六)事故傷亡人數:2 人死亡,1 人受傷。
調查組認定,“8·12”獅山官窯機械傷害事故是一起一般生產(chǎn)安全責任事故。
二、事故基本情況
(一)事故單位(個(gè)人)基本情況
1.馮潤同,男,漢族,1971 年9 月2 日出生;公民身份證號碼:xxx,住址:廣東省佛山市南海區西樵鎮上金甌渡漖村176 號。馮潤同是本次事故混凝土泵車(chē)車(chē)主,隨車(chē)作業(yè)人員有司機謝武欽、操作人員陳博興。
2.陜西有色建設有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陜西建設公司),《營(yíng)業(yè)執照》統一社會(huì )信用代碼:91610000762565294Q;住所:陜西省西安市雁塔區西影路289 號;類(lèi)型:有限責任公司(國有控股);法定代表人:盧曉嵐;注冊資本:貳億元人民幣;成立日期:2004 年6 月14 日;營(yíng)業(yè)期限:長(cháng)期;經(jīng)營(yíng)范圍:房屋建筑工程、市政公用工程、機電安裝工程、礦山工程、冶煉工程、化工石油工程、水利水電工程、公路工程、建筑裝修裝飾工程、地基與基礎工程、鋼結構工程、消防設施工程、環(huán)保工程、智能化工程、園林綠化工程的設計與施工;預拌混凝土生產(chǎn)、銷(xiāo)售;砼預制構件的制造、銷(xiāo)售;工業(yè)與民用建筑線(xiàn)路、設備的安裝與調試;市政及環(huán)保工程設備的選購、研制、開(kāi)發(fā);機械設備的加工、銷(xiāo)售;五金交電、水暖器材、日用百貨的銷(xiāo)售。(依法須經(jīng)批準的項
目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。陜西建設公司是本次事故工程施工方,在本次事故中,施工方把混凝土泵送作業(yè)發(fā)包給馮潤同。
3.廣東省建筑工程監理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣東建筑監理公司),《營(yíng)業(yè)執照》統一社會(huì )信用代碼:914400001903464231;住所:廣東省廣州市荔灣區流花路85號;類(lèi)型:有限責任公司(法人獨資);法定代表人:黃偉中;注冊資本:人民幣叁仟萬(wàn)元;成立日期:1992 年10 月10 日;營(yíng)業(yè)期限:長(cháng)期;經(jīng)營(yíng)范圍:工程監理、工程招標代理、工程造價(jià)咨詢(xún)、政府采購代理(以上各項具體按本公司有效資質(zhì)證書(shū)經(jīng)營(yíng)),(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。廣東建筑監理公司是本次事故工程監理方。
(二)事故相關(guān)單位(個(gè)人)基本情況
佛山市南海區獅山美景污水處理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)佛山美景公司),《營(yíng)業(yè)執照》統一社會(huì )信用代碼:91440605794679050W;住所:佛山市南海區獅山鎮獅西村洞西村民小組“蘆狄圍”地段;類(lèi)型:其他有限責任公司;法定代表人:楊凱祥;注冊資本:人民幣壹仟萬(wàn)元;成立日期:2006 年11 月10 日;營(yíng)業(yè)期限:長(cháng)期;經(jīng)營(yíng)范圍:污水處理及其配套設施的投資、建設和運營(yíng)管理。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。佛山美景公司是本次事故工程發(fā)包方。
(三)死(傷)者的基本情況
1.死者倪仙良,男,壯族,1994 年12 月2 日出生;公民身份證號碼:xxx,住址:云南省文山壯族苗族自治州廣南縣五珠鄉老廠(chǎng)村民委西吉小組。
2.死者陸永富,男,壯族,1997 年5 月30 日出生;公民身份證號碼:xxx,住址:云南省文山壯族苗族自治州廣南縣舊莫鄉舊莫村民委土城小組22 號。
3.傷者陸文發(fā),男,壯族,1998 年12 月14 日出生;公民身份證號碼:xxx,住址:云南省文山壯族苗族自治州廣南縣五珠鄉老廠(chǎng)村民委西吉小組。
經(jīng)查,上述死(傷)者都是施工方陜西建設公司雇請的施工工人。
(四)事故現場(chǎng)勘驗情況
事故發(fā)生后,應急管理部門(mén)組織專(zhuān)家到現場(chǎng)進(jìn)行勘驗,泵車(chē)左前支腿下陷到渠坑里(破損水泥板尺寸1.6m*3.3m,深1m),泵車(chē)往左前方傾側,泵車(chē)臂架后段懸空,臂架前段倒在正在施工的污水管道上方,臂架后段有兩處有比較明顯血跡。經(jīng)現場(chǎng)勘驗取證,事發(fā)時(shí),施工單位進(jìn)行混凝土澆筑,泵車(chē)操作者將泵車(chē)左前支腿設置在暗渠上方的水泥蓋板上,泵送10 分鐘左右,臂架伸盡時(shí)(約43 米)支撐木方折斷,泵車(chē)左前支腿壓破下面暗渠水泥蓋板,支腿下陷,泵車(chē)瞬間側傾,臂架前段傾倒砸中3 名施工人員,導致2 人死亡,1人受傷。
經(jīng)查,依據泵車(chē)安全操作注意事項(使用說(shuō)明書(shū),泵車(chē)車(chē)主馮潤同提供)要求,泵車(chē)必須支承在堅實(shí)的地面上。事故現場(chǎng)平面圖如下:
(五)其他情況
1.事發(fā)工程為獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目(二階段)第一期,共8 個(gè)單位工程,事發(fā)單位工程為官窯、松崗污水處理廠(chǎng)片區(包括大圃片區)-石澎村截污管道工程。該工程建設單位是佛山美景公司,施工單位是陜西建設公司,監理單位是廣東建筑監理公司。
2.涉事泵車(chē),為重型專(zhuān)項作業(yè)車(chē),品牌型號:中聯(lián)牌ZLJ5335THB,車(chē)牌號:粵Y22938,車(chē)輛檢驗有效期至2019年10 月,為馮潤同個(gè)人所有。泵車(chē)有四個(gè)支腿,泵車(chē)作業(yè)時(shí)支腿用于支撐作用,泵車(chē)臂架最長(cháng)可伸長(cháng)至43 米,事發(fā)時(shí)臂架處于最長(cháng)階段。根據《特種設備目錄》(2014 年第114號)的相關(guān)規定,該泵車(chē)不納入特種設備監管范疇,操作人員也不需要持有特種設備作業(yè)人員證書(shū)上崗。經(jīng)查,馮潤同的泵車(chē)承接本次事故作業(yè)的混凝土泵送作業(yè)。
3.2019 年8 月12 日,該涉事泵車(chē)進(jìn)行泵混凝土作業(yè)。事發(fā)時(shí),謝武欽(男,漢族,1973 年12 月27 日出生,廣東省化州市文樓鎮嶺咀界牌村28 號, 身份號碼:xxx)是涉事泵車(chē)司機,持有有效機動(dòng)車(chē)駕駛證,準駕車(chē)型A2E。陳博興(男,漢族,1995 年6 月29日出生,廣東省高州市山美街道官楊官岸村,身份號碼:xxx)是涉事泵車(chē)操作手,陳博興持有《建設機械施工作業(yè)操作證》(操作證編號:1431901471765),操作項目:混凝土泵車(chē)操作。
三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及原因
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2019 年8 月12 日早上,謝武欽、陳博興二人來(lái)到獅山鎮官窯石澎彭東村陜西建設公司施工工地,一起操作擺放泵車(chē)支腿、伸展泵車(chē)臂架,準備對排污管道進(jìn)行澆筑作業(yè)。當天早上10 時(shí)40 分許,陳博興操作泵車(chē)臂架正對排污管道進(jìn)
行澆筑作業(yè),倪仙良、陸永富、陸文發(fā)三人則在泵車(chē)臂架周邊對澆筑的混凝土進(jìn)行平整作業(yè),突然泵車(chē)左前方支腿支撐地面發(fā)生坍塌,泵車(chē)側傾,泵車(chē)臂架倒下砸到正在施工作業(yè)的倪仙良、陸永富、陸文發(fā)三人?,F場(chǎng)人員發(fā)現后立即將倪仙良、陸永富、陸文發(fā)救出,并將他們送往南海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區人民醫院官窯分院進(jìn)行搶救,當天早上10 時(shí)58 分陸永富經(jīng)搶救無(wú)效死亡,11 時(shí)30 分倪仙良經(jīng)搶救無(wú)效死亡,陸文發(fā)留院治療,無(wú)生命危險。
經(jīng)南海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區人民醫院官窯分院120 確診,倪仙良死于多發(fā)性大面積顱骨及顱底骨折,腦挫裂傷,腦組織鼻漏,左耳腦脊液漏。陸永富死于重型顱腦損傷、肺挫傷、胸部多發(fā)肋骨骨折、左股骨折等。傷者陸文發(fā)左腰部軟組織裂傷、頭皮裂傷。上述死(傷)者的死(傷)均與本起事故有直接因果關(guān)系。
(二)事故直接原因
泵車(chē)作業(yè)違反操作規程,違反了泵車(chē)必須支承在堅實(shí)的地面上的要求,將泵車(chē)左前支腿設置在暗渠水泥蓋板上,導致泵車(chē)在作業(yè)時(shí),將暗渠水泥蓋板壓塌,泵車(chē)左側瞬間下沉約1 米,泵車(chē)臂架側傾倒下砸中正在泵車(chē)臂架周邊區域進(jìn)行
作業(yè)的施工人員。
(三)事故間接原因
1.泵車(chē)出租單位(馮潤同)對作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓不到位,未能保證作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,未能有效督促作業(yè)人員遵守安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,在架設泵車(chē)支腿前,疏忽大意,放置支腿時(shí)未對現場(chǎng)進(jìn)行細致查看,未能發(fā)現暗渠,將支腿設置在暗渠蓋板上。
2.陜西建設公司對施工現場(chǎng)安全管理不到位,隱患排查不到位,未能督促、教育現場(chǎng)施工人員使用、佩戴勞動(dòng)防護用品,未對水泥泵送作業(yè)進(jìn)行有效的管理,未對泵車(chē)作業(yè)人員進(jìn)行有效的安全技術(shù)交底,未能及時(shí)發(fā)現并制止相關(guān)施工人員在危險作業(yè)區域作業(yè)的行為,對作業(yè)現場(chǎng)未進(jìn)行安全生產(chǎn)工作統一協(xié)調、管理。
3.廣東建筑監理公司未盡監理職責,未對施工現場(chǎng)的毗鄰區(涉事泵車(chē)作業(yè)場(chǎng)所)地面地下地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行有效安全交底,未能及時(shí)發(fā)現并制止泵車(chē)作業(yè)違反操作規程及施工人員在泵車(chē)危險作業(yè)區域內作業(yè)的行為。
(四)相關(guān)部門(mén)、單位履職情況
1.2014 年獅山鎮人民政府對獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目進(jìn)行立項,獅山鎮國土城建和水務(wù)局作為主管部門(mén),佛山美景公司作為建設主體。2014 年4 月21 日,南海區發(fā)展規劃和統計局同意獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目立項,項目分為
兩階段:第一階段項目管網(wǎng)總長(cháng)度約45.05km,第二階段項目管網(wǎng)總長(cháng)度約97.79km,項目建設期36 個(gè)月。2017 年8月9 日,佛山美景公司為獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目(二階段) 第一期辦理《建設工程規劃許可證》( 建字第
440605201760357 號),2018 年4 月24 日,辦理《建筑工程施工許可證》(編號:440605201804242602),同年4 月南海區建筑工程施工安全監督站下發(fā)《建設工程安全監督通知書(shū)》(監督登記號:06-SZ 18-0015),對獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目(二階段)第一期實(shí)施安全監督管理。綜上,獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目施工手續齊全。
2.南海區建筑工程施工安全監督站于2018 年5 月17 日下發(fā)《房屋建筑和市政工程施工安全監管計劃及告知書(shū)》,隨后按要求對獅山鎮河涌水環(huán)境治理項目(二階段)第一期項目工地進(jìn)行巡查,在《獅山鎮在建工程巡查工作記錄表》
中如實(shí)記錄了檢查情況及整改情況,期間共巡查十五次,要求監理單位跟進(jìn)落實(shí)整改十二次,其中分別在2018 年9 月28 日和2019 年4 月9 日對項目工地下達了責令改正通知書(shū),責令項目責任單位限期對安全隱患進(jìn)行整改。本次事故發(fā)生后,南海區建筑工程施工安全監督站分別于8 月12 日及8月14 日對項目工地下達責令停工通知書(shū),要求項目責任單位待事故處理完畢,施工安全管理隱患整改完畢后方可申請復工。綜上,南海區建筑工程施工安全監督站依法履職到位。
3.獅山鎮國土城建和水務(wù)局在2018 年4 月14 日至2019年8 月12 日期間,陸續開(kāi)展了一次應急救援演練、兩次安全生產(chǎn)培訓班、五次季度安全生產(chǎn)大檢查以及一次節后復工安全生產(chǎn)工作會(huì )議。在2018 年6 月15 日舉辦了建設工程應
急救援演練活動(dòng),全鎮在建工程施工單位、監理單位的管理人員代表參與其中。2018 年11 月21 日及2019 年6 月20 日開(kāi)展了建設工程安全生產(chǎn)培訓班,全鎮在建工程建設、施工、監理單位參加。2018 年6 月、9 月、12 月及2019 年3 月、6月,對全鎮在建工程開(kāi)展了季度安全生產(chǎn)大檢查。2019 年2
月20 日,召開(kāi)節后復工安全生產(chǎn)工作會(huì )議,全鎮在建工程項目管理人員參加。綜上,獅山鎮國土城建和水務(wù)局依法履職到位。
四、事故應急情況及善后處理
(一)事故救援過(guò)程
事故發(fā)生后,獅山公安、安監、住建等部門(mén)到場(chǎng)處理,組織力量全力救治傷者,責令陜西建設公司停止施工作業(yè),嚴格按照發(fā)生事故“四不放過(guò)”原則進(jìn)行整改,并采取如下應急處置措施:一要立即停止發(fā)生事故區域的一切作業(yè);
二要全力做好事故善后處理工作;三要積極配合事故調查組做好事故調查工作;四要在確保事故后續情況平穩可控,防止次生事件發(fā)生;五要在整改完畢后才能向有關(guān)部門(mén)提出復工申請。
(二)應急處置評估結論
事故發(fā)生后,區應急管理局啟動(dòng)應急響應,按規定程序上報。獅山鎮啟動(dòng)應急預案,積極做好善后賠償協(xié)調工作,沒(méi)有發(fā)生次生災害和維穩事件。區、鎮政府、相關(guān)部門(mén)應急反應迅速、響應及時(shí),響應程序合法。
(三)事故善后處理情況
事故發(fā)生后,獅山鎮組織陜西建設公司、死者倪仙良、陸永富家屬進(jìn)行賠償事宜協(xié)商,雙方簽訂《協(xié)議書(shū)》,并已向死者家屬支付賠償款項。傷者陸文發(fā)目前在南海經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區人民醫院官窯分院住院治療,無(wú)生命危險。
五、對事故有關(guān)責任人的處理意見(jiàn)
(一)馮潤同,建議南海區應急管理局依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律規定對其進(jìn)行行政處罰。
(二)陜西建設公司,建議南海區應急管理局依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律規定對其進(jìn)行行政處罰。
(三)廣東建筑監理公司,建議南海區應急管理局依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律規定對其進(jìn)行行政處罰。
六、對其他人員的處理意見(jiàn)
涉事泵車(chē)司機謝武欽、操作人員陳博興違反了泵車(chē)必須支撐在堅實(shí)的地面上的要求,將泵車(chē)左前支腿設置在暗渠水泥蓋板上,導致泵車(chē)在作業(yè)時(shí),將暗渠水泥蓋板壓塌,導致本起事故發(fā)生,對事故的發(fā)生負有一定責任,違反了《中華
人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規定,建議由泵車(chē)車(chē)主依照有關(guān)規章制度給予處理。
七、事故教訓和防范措施
(一)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要積極履行好安全生產(chǎn)管理職責,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓工作,保證一線(xiàn)作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握崗位安全操作技能,提高自我保護能力,減少人為因素導致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(二)負有安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén)應履行本行業(yè)、領(lǐng)域安全監管職責,嚴厲打擊各類(lèi)安全生產(chǎn)違法行為。住建部門(mén)應當加強在建工地的監管,對工地不具備安全生產(chǎn)條件擅自施工、隱患排查整改不到位、項目主要管理人員不到崗、作業(yè)人員未經(jīng)安全教育培訓上崗作業(yè)等違法行為,應立即責令相關(guān)單位暫停施工并落實(shí)整改。拒不整改的,依法依規對責任單位和責任人進(jìn)行嚴肅處理。
(三)各鎮、街道要加強對所屬市政工程的安全生產(chǎn)管理,要指派專(zhuān)人負責工程安全施工,無(wú)論工程大小,都要從設計、施工、監理等方面進(jìn)行分工負責,將工程各個(gè)環(huán)節都落實(shí)到具體的負責人身上,保證工程每個(gè)環(huán)節都不出現問(wèn)題。
(四)政府各相關(guān)部門(mén)按照職責要加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員的安全意識和事故防范能力,從源頭上防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。