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某水泥廠(chǎng)“5.6” 道路交通傷害事故

一、事故概況

5 月 5 日 20 時(shí) 30 分，XX 水泥廠(chǎng)梁 XX 通知維修部工段長(cháng)沈 XX，安排維修部在 20 時(shí)已經(jīng)下班的 4 名維修工和當班的陸 XX 共 5 名維修工，對已 移到廠(chǎng)區 61 米處的重型半掛牽引貨車(chē)進(jìn)行焊接底板，后來(lái)他們一直工作到5 月 6 日凌晨 1 時(shí)左右。為表示感謝，梁 XX 邀請上述 5 名員工、沈 XX 及其老鄉（重型半掛牽引貨車(chē)司機）和隨車(chē)人員，一起到鎮上吃宵夜。因為同行的人員比較多，梁 XX 私自拿了公司商務(wù)車(chē)鑰匙， 5 月 6 日凌晨 1 時(shí) 48 分，梁 XX 駕駛商務(wù)車(chē)搭載 6 名公司員工和老鄉兩人共 9 人到鎮上吃夜宵。席間梁 XX 與大家一起喝酒 。3 時(shí) 15 分左右吃完夜宵后，梁 XX 駕駛別克商務(wù)車(chē)搭載上述 8 名乘客沿省道 S113 線(xiàn)返回，3 時(shí) 40 分，當車(chē)行駛至 S113 線(xiàn) 194KM+45M 處時(shí)，因超車(chē)過(guò)程操作不當，致使車(chē)輛失控向右駛出路外，碰撞路邊示警樁后再沖撞路邊大樹(shù)，車(chē)輛側翻，嚴重變形，造成駕駛員梁 XX本人及乘客 3 人當場(chǎng)死亡，其他 5 人受傷。 
事故傷亡情況事故造成 4 人死亡、5 人受傷。

二、事故原因分析

1 直接原因

1.1梁XX駕駛車(chē)輛未按操作規范安全駕駛，其行為違反了道路交通安全法第二十二條第一款“機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛”之規定。 

1.2機動(dòng)車(chē)載人越過(guò)核定人數，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條“機動(dòng)車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數，客運機動(dòng)車(chē)不得違反規定載貨”之規定。 

2 間接原因

2.1梁XX安全意識、紀律意識和規范意識不強，在非工作時(shí)間擅自駕駛公司車(chē)輛搭載有關(guān)人員從事私人活動(dòng)是導致事故發(fā)生的間接原因。

2.2該公司車(chē)輛管理方面沒(méi)有執行相關(guān)審批流程，對領(lǐng)導用車(chē)缺乏有效的監管。對車(chē)輛的使用沒(méi)有做到有效管控。

2.3梁XX酒駕、違章超載等行為暴露了其安全意識極其淡薄，公司對領(lǐng)導安全駕駛培訓不足。

2.4同車(chē)人員交通安全意識差沒(méi)有拒絕乘坐超載車(chē)輛，在知曉梁XX已喝酒的情況下仍默許其開(kāi)車(chē)行為。

2.5維修工段長(cháng)及5位維修工對執行本公司安全生產(chǎn)規章制度的意識不強，盲目聽(tīng)從領(lǐng)導指揮，從事不屬于本職工作的非公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的指令。