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馬士基旗下一大型集裝箱船撞塌大橋

美國東部時(shí)間3月26日凌晨1點(diǎn)30分左右,一艘大型集裝箱船“DALI”號撞上美國巴爾的摩市弗朗西斯·斯科特基大橋(Francis Scott Key Bridge),造成重大傷亡事故,大橋倒塌,并且據稱(chēng)至少20個(gè)人和幾輛車(chē)落入河中。

目前搜救正在進(jìn)行中,尚不清楚事故原因。有報道稱(chēng)這艘船的船體有一個(gè)缺口,導致其向一側傾斜,還有報道稱(chēng)有強烈的柴油氣味。但目前并無(wú)官方證實(shí)這些消息。港口圈(ID:gangkouquan)觀(guān)察視頻發(fā)現,“DALI”號在航行過(guò)程中突然失控,撞上了大橋的一根支撐柱,導致大橋倒塌墜入河中。從下圖船舶航行軌跡中可見(jiàn),該船于12點(diǎn)44分離開(kāi)巴爾的摩港碼頭,離港后不久撞上大橋。


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根據船視寶為港口圈提供的信息顯示,“DALI”號懸掛新加坡船旗,由馬士基運營(yíng),部署在亞洲到美國東海岸航線(xiàn)上。該船建于2015年,長(cháng)300米,寬48米,最大載箱量9962TEU,其中包括1400個(gè)冷箱槽位。

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事故前的DALI號

事故發(fā)生于DALI號離開(kāi)巴爾的摩港后,此前掛靠了鹽田、廈門(mén)、寧波、洋山、釜山、紐約、諾???、巴爾的摩等多個(gè)中國及美國港口。

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一艘貨船從弗朗西斯·斯科特基大橋下經(jīng)過(guò)(資料圖)

資料顯示,弗朗西斯·斯科特基大橋于1977年3月啟用,該橋長(cháng)8,636英尺(2,632m),位于美國馬里蘭州695號州際公路上,環(huán)繞巴爾的摩。據說(shuō)它是巴爾的摩最長(cháng)的連續桁架橋(用桁架作為主要承重結構的梁式橋),也是世界第三長(cháng)的連續桁架橋。每年估計可承載1,150萬(wàn)輛汽車(chē)。這是一條指定的危險材料卡車(chē)通道,因為巴爾的摩港和麥克亨利堡隧道禁止危險品運輸。

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過(guò)去的一個(gè)月里,船舶航行事故頻繁發(fā)生。2月22日一艘集裝箱船由于船員操作失當撞上瀝心沙大橋橋墩,致瀝心沙大橋橋面斷裂(詳見(jiàn)《突發(fā)!集裝箱船將廣州瀝心沙大橋撞斷》);3月16日,陽(yáng)明海運旗下一艘大型集裝箱船在靠泊土耳其艾維亞普港(Port of EVYAP)港時(shí)發(fā)生事故,撞倒了3臺碼頭岸橋(詳見(jiàn)《14000TEU大船撞倒3臺岸橋,是什么原因?》)。通常來(lái)說(shuō),此類(lèi)事故的原因多為船員或引航員操作指揮不當或是船舶機械故障,但此次事故的具體原因仍需等待官方通報。