根據《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設施工程技術(shù)標準》GB/T51313-2018和《南京市居民區電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設管理辦法》(寧交規范〔2022〕1號)，新建公共建筑地下電動(dòng)汽車(chē)庫，應將有充電需求的電動(dòng)汽車(chē)集中停放，設置分散充電設施的車(chē)位比例不應低于總車(chē)位數10%，不宜低于20%。 

新建居住小區地下電動(dòng)汽車(chē)庫配建停車(chē)位應按100%建設充電設施設置防火分區、防火單元及消防設施，并預留充電設施的安裝條件，分散充電設施建設數量不應低于配建停車(chē)位總數的20%，后期可根據需求繼續增設。

新建公共建筑配建地下電動(dòng)汽車(chē)庫，充電區應布置在地下一層，確有困難時(shí)可布置在地下二層，不應布置在地下三層及以下。新建居住小區配建地下電動(dòng)汽車(chē)庫應按照“防火分區配建停車(chē)位100%建設充電基礎設施進(jìn)行設置”，因此對分散充電設置布置的層數不另做要求。

新建地下電動(dòng)汽車(chē)庫防火分區設置要求同普通地下車(chē)庫，分散充電設施在同一防火分區應設置獨立的防火單元，每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積按1000㎡劃分。其中新建居住小區防火單元應按100%車(chē)位安裝充電設施一次性設置到位。

地下電動(dòng)汽車(chē)庫每個(gè)防火分區至少應有兩個(gè)安全出口，安全出口應分散布置且不應設置在同一防火單元內;同一防火分區內不同防火單元間的疏散樓梯宜共用。

全自動(dòng)無(wú)人值守的機械電動(dòng)汽車(chē)庫的充電區應每3輛車(chē)采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個(gè)停車(chē)單元，并宜在入車(chē)面增設耐火極限不低于2.00h的防火卷簾。

機械車(chē)位安裝分散充電設施，當分散充電設施隨機械車(chē)位發(fā)生上下左右方向的綜合位移，容易引起設備故障，導致電纜纏繞引發(fā)火災，故不應在復式機械車(chē)位安裝分散充電設施。

快充是一種應急充電方式，充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍，危險性高。因此居住建筑配建的地下電動(dòng)汽車(chē)庫不應設置快充區域，如需設置應布置在地上，與地上建筑間距應不小于6m。