加州空氣資源委員會(huì )(CARB)與萬(wàn)海航運達成和解協(xié)議，對其違反《遠洋船舶停泊條例》的行為處以680,750美元的罰款。這其中包括340,375美元的民事罰款和340,375美元的兩個(gè)補充環(huán)境項目資金。環(huán)境項目資金中，近30萬(wàn)美元將用于在奧克蘭的學(xué)校安裝空氣過(guò)濾系統，其余40777美元將用于在洛杉磯的默奇森街小學(xué)和默奇森早期教育中心安裝空氣過(guò)濾系統。加利福尼亞州的《遠洋船舶停泊條例》的目的是，減少遠洋船舶在加州港口?？繒r(shí)輔助發(fā)動(dòng)機的柴油顆粒物質(zhì)和氮氧化物的排放。該條例適用于集裝箱船、冷藏船和客船船隊，但只適用于這些船只經(jīng)常掛靠加州受管制港口的情況。就貨船及冷藏船船隊而言，每年到訪(fǎng)港口25次或以上的船只才受管制。對于客船，每年到訪(fǎng)港口為5次或以上。條例要求,從2020年1月1日起,所有加州港口的船舶輔助發(fā)動(dòng)機的停泊排放必須減少80%。這是繼2017年1月設定的70%減排目標之后的規定。萬(wàn)海航運公司的違規行為是CARB執法部門(mén)在2020年對到訪(fǎng)加州港口的船隊進(jìn)行例行審計時(shí)發(fā)現的。審計結果顯示，萬(wàn)海航運公司在?？柯迳即壓烷L(cháng)灘港時(shí)，未能將其船隊輔機排放至少減少80%，并且在停泊時(shí)間中，未能滿(mǎn)足船舶每次靠港使其輔助發(fā)動(dòng)機運行不超過(guò)3小時(shí)的要求。CARB執行總裁Richard W. Corey表示，我為我們的執法部門(mén)發(fā)現了這些導致加州空氣質(zhì)量下降的違規行為而感到驕傲，特別是在港口周邊地區，這些地區主要由弱勢社區組成，承受著(zhù)比其他社區更重的健康負擔。此外，我們還要感謝萬(wàn)海航運公司立即糾正違規行為，做出了巨大努力。
