一、抗燃油泵運行中事故掉閘處理：

（一）現象：

1、OS畫(huà)面抗燃油泵發(fā)“抗燃油壓低報警”。

2、OS畫(huà)面抗燃油油泵掉閘報警發(fā)出。

（二）處理

1、查運行泵事故掉閘，備用泵聯(lián)啟正常。

⑴、檢查備用泵聯(lián)啟后運行正常。

⑵、檢查主汽門(mén)、調門(mén)無(wú)異常變化，主機轉速維持3000RPM。

⑶、檢查抗燃油泵油壓，油溫，濾網(wǎng)差壓，油箱油位,流量在正常范圍。

⑷、將事故掉閘抗燃油泵切換到停止位,將其停電。

⑸、聯(lián)系檢修檢查處理事故掉閘抗燃油泵。

2、 檢查運行泵事故掉閘，備用泵未能聯(lián)啟。

⑴、運行泵事故掉閘，備用泵未聯(lián)啟，OS畫(huà)面監視汽輪機轉速及高中壓主汽門(mén)，調門(mén)動(dòng)作情況。

⑵、立即到就地起動(dòng)備用泵，在此期間，抗燃油壓低至9.31Mpa以下，檢查汽輪機保護動(dòng)作正常,否者應執行不破壞真空緊停規定

⑶、機組停運后檢查轉速正常下降，高排逆止門(mén)、抽氣逆止門(mén)關(guān)閉，機組本體疏水打開(kāi)，其它執行正常停機操作步驟。

⑷、備用泵就地未啟動(dòng)，運行泵也未能恢復，聯(lián)系檢修檢查處理，兩臺抗燃油泵均正常后，做聯(lián)鎖試驗正常。主機掛閘，沖轉，恢復機組正常運行。

二、抗燃油油管道漏油處理：

（一）現象：

OS畫(huà)面抗燃油泵發(fā)“抗燃油壓低報警”,就地檢查抗燃油流量增大.

（二）處理:

1、檢查EH油壓至11.03Mpa時(shí),備用EH油泵自動(dòng)啟動(dòng),否則手動(dòng)啟動(dòng)其運行。

2、檢查系統無(wú)外部泄露,匯報及聯(lián)系檢修處理.若泄露點(diǎn)無(wú)法處理,應立即匯報值長(cháng)停機,打閘后立即停止EH油泵運行。

3、檢查系統為外部泄露,如泄露量小及聯(lián)系檢修處理,在檢修處理漏點(diǎn)時(shí)密切監視EH油壓,EH油箱油位.達到緊停條件時(shí)應執行緊停規定。

4、如漏量大有可能危機人身安全或其他設備安全時(shí)應立即匯報值長(cháng)停機,打閘后立即停止EH油泵運行。

5、當EH油壓降至9.31MPa,汽輪機保護動(dòng)作正常,否則手動(dòng)打閘停機.