?殼牌:?本質(zhì)安全在浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置上的應用
殼牌:本質(zhì)安全在浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置上的應用
本質(zhì)安全工藝就是通過(guò)一系列的方法,來(lái)辨識、評估和控制存在于工藝系統內的所有危險源,降低生產(chǎn)過(guò)程和現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境中的各種風(fēng)險,不因時(shí)間、空間的變化而發(fā)生重大事故,形成工藝系統與其它要素相互補充、相互制約的安全可靠性體系。
一個(gè)化工生產(chǎn)裝置的設計依次經(jīng)歷了可行性研究、工藝包開(kāi)發(fā)、初步設計、下達投資計劃、詳細設計與施工圖設計等階段;隨著(zhù)設計的深入,可以獲得的工藝信息越來(lái)豐富,工藝的確定性越來(lái)越高,本質(zhì)安全的應用機會(huì )也會(huì )逐漸降低。實(shí)施本質(zhì)安全工藝的最佳時(shí)間就是在研究與開(kāi)發(fā)階段,特別是概念設計階段。
本文簡(jiǎn)要介紹本質(zhì)安全在浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置上的應用。
一、關(guān)鍵安全設備的確定
關(guān)鍵安全設備是根據殼牌“關(guān)鍵安全設備管理規范”【178】導則,從重大災難事件屏障中識別而來(lái)。
(一)特殊HEMP方法
使用本文中介紹的特殊HEMP方法,對項目的環(huán)境、安保和健康風(fēng)險進(jìn)行了識別和進(jìn)一步評估。部分方法如下:
環(huán)境危害-通過(guò)環(huán)境危害識別工具(ENVID)來(lái)識別。環(huán)境危害詳見(jiàn)項目環(huán)保計劃;
安保危害-通過(guò)安保危害評估方法進(jìn)行識別;
健康危害-通過(guò)健康評估工具(HRA)來(lái)評估。
二、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置風(fēng)險降到最低可行(ALARP)的證明標準
本節提供了證明浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置風(fēng)險級別降到最低可行(ALARP)的流程和風(fēng)險標準要求。本裝置證明風(fēng)險級別降到最低可行(ALARP)的流程開(kāi)始于“概念選擇階段”,在這個(gè)階段,選擇了最低風(fēng)險的方案。在“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置”被選擇為本項目方案后,在項目初期、一路經(jīng)過(guò)初步設計、詳細設計、執行階段,持續到資產(chǎn)的運行生命周期,每個(gè)階段都要按照以下步驟檢驗并證明風(fēng)險已降到最低可行(ALARP)的水平:
(一)危害與后果管理流程HEMP (即危害識別,風(fēng)險評估,識別重大災難事件,編制蝴蝶結,識別安全關(guān)鍵設備,制定其性能標準)
危害與后果管理流程HEMP工具被用來(lái)系統性識別危害、進(jìn)行風(fēng)險評估和管理設施中存在的危害。對于可能導致重大災難事件的危害開(kāi)發(fā)蝴蝶結。這些蝴蝶結的基礎形成于殼牌全球多年的陸上、海上相關(guān)經(jīng)驗。下列因素幫助了“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置”特定蝴蝶結的成熟和固化:
遵守法規和相關(guān)法律要求;
應用最佳實(shí)踐;
與殼牌設計規范有關(guān)的事故教訓;
工人參與;
通過(guò)一套正式的安全評估工具(ERA, FRA, CSRA, EERA, DOS)對項目特有危害進(jìn)行詳細分析。FSA(消防安全評估)提出的推薦項已納入設計中,以減低風(fēng)向;
特別的HEMP工具,如HAZOP,SIL/IPF,桌面安全審查,人機工程設計,3D模型審查,應急反應計劃和啟動(dòng)前安全審查,識別了可能導致危害釋放的威脅,評估了每一條威脅的控制和補救屏障;這些工具涵蓋硬件屏障(如泄壓閥,儀表保護功能)和與某條關(guān)鍵程序有關(guān)的人員屏障(關(guān)鍵報警+操作工干預)。對各種失效模式(包括通用失效模式)進(jìn)行了評估,以確保在各種情況下,屏障可以有效預防頂級事件或潛在的事件升級。
以上這些因素被用于流程的下一步,即關(guān)鍵安全設備的識別和相關(guān)性能標準的開(kāi)發(fā)。本項目的蝴蝶結將特殊的安全關(guān)鍵設備與控制措施/屏障相關(guān)聯(lián)。這些安全關(guān)鍵設備按功能性能要求來(lái)設計,來(lái)預防或緩解已識別的危害。這些性能要求詳細反映在設計性能標準中,包括功能性、可用性、可靠性、耐受性、相依性。
危害與后果管理流程HEMP具有持續風(fēng)險降低“ALARP”環(huán)節,即通過(guò)各種輸入,將風(fēng)險降低措施加入到蝴蝶結中,不斷改善安全關(guān)鍵設備的性能標準。這個(gè)環(huán)節經(jīng)歷了九次正式修訂,到了安全關(guān)鍵設備和其性能標準的第九版,才由獨立驗證員按法規要求進(jìn)行了獨立驗證。
(二)本質(zhì)安全
風(fēng)險管理的本質(zhì)安全理念,是本“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置“項目基礎,通過(guò)重視基礎設計和布局,來(lái)避免/消除危害,或降低發(fā)生事故的規模、嚴重性或可能性。本質(zhì)安全風(fēng)險管控等級見(jiàn)圖4.4。本質(zhì)安全風(fēng)險管控等級圖用于項目的每個(gè)階段,開(kāi)始于從決定設備布局、設備類(lèi)型或工藝技術(shù)方案,持續到項目的全生命周期。
此外,在設計過(guò)程中,為了緩解重大災難事件的風(fēng)險,應用了兩個(gè)關(guān)鍵的安全策略:火災、爆炸和低溫介質(zhì)泄露策略,逃生、疏散和救援(EER)策略。
1.火災、爆炸和低溫介質(zhì)泄漏策略
“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置”火災、爆炸和低溫介質(zhì)泄漏風(fēng)險主要來(lái)源于壓力工藝系統失去遏制。將火災、爆炸和低溫介質(zhì)泄露風(fēng)險降到最低的首要策略是關(guān)注危害預防,主要是降低系統失去遏制的頻率。其次,如果碳氫化合物釋放,應有控制和緩解措施,以降低著(zhù)火的可能性及后果的嚴重性。
2.逃生、疏散和救援(EER)策略
逃生、疏散和救援(EER)策略詳見(jiàn)如下:
a)允許"浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置"事故區域的人員安全逃生,提供了冗余逃生方式。
b)在設施的不同位置提供臨時(shí)避難所,保證足夠的尺寸和足夠時(shí)間的防護,以控制事故,保證有序疏散(如果必要的話(huà))。主臨時(shí)避難所在船尾,副避難所在"浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置"前端。主/副避難所的耐受時(shí)間是一小時(shí)。
c)確??梢栽诓煌年P(guān)鍵位置通過(guò)不同逃生手段有序安全疏散。
d)要在疏散完成后,方便外部力量進(jìn)行人員救援。
“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置”的設計、布局和建造上允許在發(fā)生重大災難事故時(shí),平臺上人員能夠安全地逃生、進(jìn)入避難所、疏散和被救援。
(三)風(fēng)險降低措施的評估
特定風(fēng)險降低措施是根據圖4.5“UKOOA風(fēng)險決策框架“來(lái)評估的。影響決策的因素有規范和標準、現行實(shí)踐、專(zhuān)家判斷、基于風(fēng)險的分析、價(jià)值,或這些要素的組合。如果決策是基于風(fēng)險分析,則必須采取措施,除非降低風(fēng)險的代價(jià)與收益顯著(zhù)不成比例。如果決策是基于專(zhuān)家的判斷或者基于價(jià)值,相關(guān)利益相關(guān)者(包括工人)應參與決策。
(四)基于風(fēng)險的定量法-風(fēng)險容忍標準
1.作業(yè)人員風(fēng)險容忍標準
作業(yè)人員的風(fēng)險水平以個(gè)體風(fēng)險(IR)來(lái)表述,即單個(gè)作業(yè)人員由于與作業(yè)活動(dòng)有關(guān)的所有危害可能導致死亡的風(fēng)險。個(gè)體風(fēng)險是以一年為基礎,與單個(gè)作業(yè)人員或一組從事同樣活動(dòng)的人員組別有關(guān)。計算出的個(gè)體風(fēng)險水平可以置于圖4.6的某個(gè)風(fēng)險區,以反應某一特定操作活動(dòng),可作為尺碼來(lái)測量安全,以此提升對潛在事故的警覺(jué),來(lái)提升預防措施。?
處于紅區的風(fēng)險(個(gè)體風(fēng)險大于1 x 10-3/年)需要立即采取措施,將風(fēng)險暴露值降到最低,并將風(fēng)險降低到黃區或者更低。處于黃區的風(fēng)險需要進(jìn)一步分析,采取措施,進(jìn)一步降低到被證明處于“最低可行的程度“。藍色風(fēng)險區(個(gè)體風(fēng)險低于1 x 10-5/年)不需要再證明風(fēng)險已降到”最低可行的程度“,需要通過(guò)HSSE管理體系來(lái)管理這些風(fēng)險,并持續改進(jìn),以進(jìn)一步降低風(fēng)險。
該“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置”絕對個(gè)體風(fēng)險可接受標準應該是低于1 x 10-3/年。但是因為采用了創(chuàng )新性方案,該裝置絕對個(gè)體風(fēng)險可接受標準提升了50%,即絕對個(gè)體風(fēng)險限制為5 x 10-4/年。
2.作業(yè)人員暴露于工藝危害的風(fēng)險
個(gè)體風(fēng)險是通過(guò)識別個(gè)體可能暴露的各種風(fēng)險源來(lái)得出的,算出每一種風(fēng)險源的風(fēng)險,再將這些風(fēng)險合并,然后得出總體風(fēng)險。對于一般作業(yè)人員來(lái)說(shuō),風(fēng)險源主要有:
職業(yè)健康(與崗位有關(guān)的危害,滑倒、跌倒、摔倒);
交通(道路交通/航空/海上運輸事故);
工藝有關(guān)(工藝遏制失控,導致火災,或者爆炸或者中毒)。
鑒于“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置“是把一個(gè)陸上(分餾和液化)工藝裝置搬到了海上,對于其工藝風(fēng)險有著(zhù)特別的關(guān)注。為了量化工藝危害的風(fēng)險,本項目將個(gè)體風(fēng)險目標值確定為低于3.3 x 10-4/年。
3.主要安全關(guān)鍵設備的風(fēng)險
主要關(guān)鍵安全設備的性能標準見(jiàn)表格4.1。從平臺設計到運行,一致實(shí)施這些HSSE風(fēng)險管理要求。
主要關(guān)鍵安全設備性能標準 | ||
主避難所和副避難所 | 主避難所和副避難所在災難環(huán)境下在一小時(shí)內可能導致其失去完整性的損壞頻率
| 如果臨時(shí)避難所設計用于100人以下,避難所損壞頻率要遵守行業(yè)標準,即低于1x10-3/年,且降到了最低可行標準。 因此副避難所的設計損壞頻率限值= 1 x 10-3。 如果臨時(shí)避難所設計用于100人以上,采取更嚴格的損壞頻率,即≤ 1/(10 * 平臺上人數),因此臨時(shí)避難所損壞頻率限值為 2.9 x 10-4 [見(jiàn)注 1] |
逃生系統(逃生到主避難所/副避難所的路徑) | 評估可信的導致逃生系統損壞的災難事件。記住冗余體系,證明要至少有一條逃生路徑可以抵達主避難所或者副避難所。 | 要進(jìn)行量化評估,且風(fēng)險達到最低可行程度 |
主避難所和副避難所之間的逃生路徑及登船/登機區域 | 評估可信的導致主避難所和副避難所之間的逃生路徑及登船/登機區域在一小時(shí)耐受期內損壞的災難事件。 | 要進(jìn)行量化評估,且風(fēng)險達到最低可行程度 |
注1-平臺按最多340人考慮 |
表 4.1:主要關(guān)鍵安全設備(臨時(shí)避難所/副避難所、逃生和疏散通道)性能標準
(五)以風(fēng)險為依據的理念-保護層分析(LOPA)
對于工藝上可能導致重大災難事件、帶有SIS屏障的蝴蝶結,對其威脅都通過(guò)LOPA進(jìn)行了評估,確保風(fēng)險降到最低可行程度(ALARP)。對于每項威脅,其剩余風(fēng)險頻率利用初始事件頻率乘以控制和恢復屏障在需要時(shí)的失效可能性(PFD)來(lái)估算,在進(jìn)行儀表保護SIL評估時(shí)完成此項評估。在LOPA分析時(shí),為確保達到最低可行水平,對于有人員傷亡危險的重大災難事件,剩余風(fēng)險應該≤ 10-5/年。
(六)ALARP(最低可行水平)的日常證明
對于剩余風(fēng)險管理和日常證明,是借助于安全管理體系。遵守安全管理體系可以確保對在“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置“上的人員健康和安全風(fēng)險降到了最低可行水平。識別出來(lái)的進(jìn)一步風(fēng)險降低措施,將按安全管理體系和ALARP標準進(jìn)行評估。
安全管理體系為安全關(guān)鍵設備和體系的維護和運行提供了性能標準要求。開(kāi)發(fā)了運行性能標準,以確保在設施生命周期內安全關(guān)鍵設備的技術(shù)完整性。
安全關(guān)鍵活動(dòng)需要被定義,并植入現有的流程和管理體系,確保重大災難事件屏障得到建立且有效,負責執行安全關(guān)鍵活動(dòng)的安全關(guān)鍵崗位需要被識別,并由合格的人員來(lái)?yè)巍?/span>
(一)“浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置” 重大災難事件
OPGGS(安全)2009條例將“重大災難事件“定義為在設施上或附近可能導致多人傷亡的事件?!案∈揭夯烊粴馍a(chǎn)儲卸裝置“危害風(fēng)險評估采用了殼牌風(fēng)險評估矩陣(RAM)。在殼牌風(fēng)險矩陣上,后果等級4可能是永久性完全喪失勞動(dòng)能力或多達3人死亡。
對于識別出的潛在后果4級的危害,進(jìn)行了進(jìn)一步分析,以確定多人傷亡事故(重大災難事件)是否可信。評估是基于可信的后果情景(直接和升級),人員暴露的潛在可能,以及殼牌和油氣行業(yè)歷史死亡事故數據。此外,在危害登記表中,特別標注4級后果的危害是可能造成單一死亡,還是多人死亡。
其中一個(gè)事故后果4級的危害分析例子就是直接比較同時(shí)具備4C風(fēng)險級別的多人高處作業(yè)(ref H-05.001.01)和單人高處作業(yè)(ref H-05.001.02)。H-05.001.01指多人在腳手架上作業(yè)而發(fā)生腳手架坍塌事故,因此被分類(lèi)為可能導致多人傷亡的“重大災難事件“,做出了該“重大災難事件“評估表和蝴蝶圖。H-05.001.02涉及單人高處作業(yè),因此可信后果是單人死亡。
對于重大災難事件,危害登記表的最后縱列鏈接重大災難事件評估表/蝴蝶結。對于非重大災難事件,設置了控制措施,執行并維護這些措施可以將其風(fēng)險管理到最低可行水平。危害登記表的最后縱列總結了風(fēng)險最低可行水平的證明過(guò)程。