CAFS系統講座（五）
此前的CAFS系統講座(一) --- (三)中，小編給大家介紹的是CAFS的工作原理和特點(diǎn)。從CAFS系統講座（四）開(kāi)始小編為大家講解CAFS的產(chǎn)品組成，分別是：水泵、泡沫比例混合器、空壓機、泡沫控制閥和噴射器。已經(jīng)介紹了水泵和泡沫比例混合器。
首先，我們來(lái)看一下壓縮空氣系統的工作流程：
1.1 空氣經(jīng)由空濾進(jìn)入空壓機；
1.2 空壓機對吸進(jìn)來(lái)的空氣進(jìn)行壓縮，產(chǎn)生油氣混合物并輸出到儲油罐；
1.3 油氣混合物在儲油罐/油氣分離器進(jìn)行油氣分離過(guò)程；
1.4 分離出的純凈壓縮空氣就可以加入到泡沫混合液中在管道中形成泡沫；
1.5 分離出來(lái)的機油經(jīng)由機油濾和冷卻器進(jìn)行過(guò)濾和溫度控制后循環(huán)回到空壓機。
整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單理解為：
接下來(lái)，我們對壓縮空氣系統的主要的組成部件講解一下：
2.1 壓縮空氣輸出部分，包括：空壓機、空濾和油氣分離器。
空壓機是其中的核心部件，考慮到消防行業(yè)的特殊性，美國大力公司均采用螺桿式空壓機用于CAFS產(chǎn)品，
充分發(fā)揮螺桿式空壓機的高可靠性、結構簡(jiǎn)單、體積緊湊、產(chǎn)氣量大、效率高以及可進(jìn)行混輸等特點(diǎn)。空濾作為空氣來(lái)源的總入口，過(guò)濾掉空氣中的灰塵及雜質(zhì)，從而保證進(jìn)入到空壓機的空氣始終是清潔的。油氣分離器則負責把空壓機產(chǎn)生的油氣混合物進(jìn)行分離，分離出的壓縮空氣進(jìn)入到管路中進(jìn)行混合發(fā)泡，而分離出的潤滑油則回到空壓機。
2.2 潤滑油循環(huán)冷卻部分，包括：儲油罐、機油濾和冷卻器。
儲油罐的作用可不僅僅局限于它的名字那么簡(jiǎn)單，它不但是儲存潤滑油的容器，還同時(shí)兼備了油氣分離的作用。機油濾負責過(guò)濾潤滑油介質(zhì)中的雜質(zhì)，這樣通過(guò)和空濾的配合就保證了壓縮空氣系統內部清潔的工作環(huán)境。冷卻器負責維持空壓機處于一個(gè)合適的工作溫度，溫度不會(huì )太低也不會(huì )過(guò)高，有利于空壓機連續工作。
2.3 壓力控制部分，包括：壓力平衡閥和進(jìn)氣閥。
由于消防車(chē)特殊的使用要求，水泵壓力會(huì )不斷變化，因此CAFS系統中的空氣壓力也要求同步變化達到平衡。這種平衡是一種動(dòng)態(tài)的平衡，這一點(diǎn)也恰恰是CAFS產(chǎn)品中的空壓機區別于常規空壓機的特點(diǎn)之一。其中壓力平衡閥起到的作用是比較水壓與空氣壓力，送出壓力控制信號，進(jìn)氣閥接到壓力控制信號后會(huì )控制空壓機加載或卸載，最終通過(guò)這兩者的互相配合達到空氣壓力與水壓力的動(dòng)態(tài)平衡。
通過(guò)以上的介紹，可以看出壓縮空氣系統本身功能相對比較單一，就是產(chǎn)生壓縮空氣，但是實(shí)現這個(gè)功能就需要其中各個(gè)組成部分有序地工作來(lái)保證了。
美國大力公司為CAFS配套使用的壓縮空氣系統有如下幾種，可供選擇：
型號 | 空氣流量 | 額定功率 | 驅動(dòng)方式 |
CAS120 | 56L/s@0.86MPa | 24kW | 齒輪傳動(dòng) |
CAS150 | 70L/s@0.86MPa | 24kW | 側取力器驅動(dòng) |
CAS220 | 105L/s@0.86MPa | 42kW | 皮帶傳動(dòng)+電磁離合器 |