叉車(chē)

自燃的原因

漏電

叉車(chē)在工作時(shí)，全車(chē)電路的安全性不容忽視。線(xiàn)路裸露或者老化后均有漏電的可能性，一旦漏電不僅對人直接造成傷害，高溫條件下，接觸易燃物質(zhì)，有可能導致起火事故。

電瓶叉車(chē)的漏電問(wèn)題則更為重要，蓄電池表面連接處務(wù)必保持干凈，灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕抹布清楚干凈，否則可能導致漏電，甚至造成大火。

搭鐵

在因線(xiàn)路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。

常見(jiàn)的故障有：電纜線(xiàn)與車(chē)架、線(xiàn)夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生“破皮”；尾燈、制動(dòng)燈導線(xiàn)等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生“破皮”；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等等；都會(huì )在車(chē)輛行駛或停車(chē)時(shí)自行搭鐵而長(cháng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫，引起電器、開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)的絕緣（或包皮）破壞，進(jìn)而加大跳火范圍，擴大高溫區域，最后導致與油漆、泄漏的油、易燃物品等接觸而自燃著(zhù)火。

漏油

泄漏的油類(lèi)是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。當車(chē)內燃油泄漏時(shí)，機動(dòng)車(chē)本身就有很多可以引燃著(zhù)火的火源：

(1)、點(diǎn)系產(chǎn)生的高壓電火花；

(2)、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電??；

(3)、發(fā)動(dòng)機排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星等。

漏油點(diǎn)多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處（活活動(dòng)桿）、固定部位與非固定部位結合處等薄弱地方。

電器失效短路

失效案例 1

常見(jiàn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由于觸點(diǎn)燒結而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機磁力開(kāi)關(guān)無(wú)法釋放，導致起動(dòng)機長(cháng)時(shí)間起動(dòng)（起動(dòng)機安全啟動(dòng)時(shí)間為5s），造成起動(dòng)機發(fā)熱起火。

失效案例 2

車(chē)輛熄火后，電流表應回零位，但由于發(fā)動(dòng)機調節器的逆流斷電器觸點(diǎn)由于某種原因仍處于閉合狀態(tài)，致使蓄電池電流倒流到發(fā)電機及其電器線(xiàn)路上引起火災。

接觸電阻過(guò)大

線(xiàn)路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過(guò)大產(chǎn)生熱能，使導線(xiàn)接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。

造成這種情況的，大多是車(chē)輛在行駛中由于長(cháng)時(shí)間震動(dòng)或冷熱變化，使線(xiàn)路接點(diǎn)松動(dòng)而造成的。特別是，當蓄電池表面或接線(xiàn)柱有雜質(zhì)，油污長(cháng)時(shí)間腐蝕，造成連接點(diǎn)松動(dòng)打火發(fā)熱起火。

車(chē)輛在裝飾時(shí)，增加附屬設備、自動(dòng)報警裝置、空調等，由于亂接電源和增大負載或接點(diǎn)不實(shí)，都將不可避免地發(fā)生火災。

機械摩擦起火

1、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的潤滑系統缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動(dòng)，摩擦產(chǎn)生高溫，如接觸到可燃物可導致火災。

2、車(chē)輛制動(dòng)片間隙調節過(guò)緊引起火災 。

3、發(fā)電機、起動(dòng)機整流子與電刷之間的磨擦也會(huì )引起火花，遇泄漏的燃油就可能會(huì )引發(fā)火災。

停車(chē)位置不當

高溫天氣下，叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機和排氣管的溫度都非常高，因此車(chē)輛的停放位置也會(huì )有重要影響。

注意兩個(gè)事項：

A:嚴禁將車(chē)停放在易燃物附近，會(huì )引起易燃物著(zhù)火。

B:嚴禁將車(chē)輛放在太陽(yáng)下暴曬，高溫下油類(lèi)揮發(fā)，遇火花則可能起火自燃。