硝酸銨（NH4NO3）是一種無(wú)色至白色的不同形態(tài)（結晶狀、顆粒狀）的固體，易溶于水，易吸濕結塊，加熱時(shí)，易分解，生成有毒煙霧，加熱可能導致劇烈燃燒或爆炸，可用作化肥和制造炸藥等。

　　然而一旦運輸儲存不當，極有可能劇烈燃燒或爆炸，當大量的硝酸銨發(fā)生爆炸時(shí)，其威力可堪比“小核彈”，這絕不是危言聳聽(tīng)。

　　今天發(fā)布君要來(lái)好好和大家說(shuō)說(shuō)硝酸銨

　　硝酸銨的爆炸原理

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　　純硝酸銨在常溫下是穩定的，對打擊、碰撞或摩擦均不敏感。

　　但硝酸銨在一定溫度下會(huì )分解，溫度不同，分解產(chǎn)物也不同。若不及時(shí)導出熱分解產(chǎn)物，熱量持續堆積，又會(huì )加速分解，就可能發(fā)生爆炸，也可能因其它系統局部爆炸產(chǎn)生的沖擊波作用而傳爆。

　　在生產(chǎn)、貯存、運輸、使用過(guò)程中，如處理不當或不采取相應的預防措施，也有可能導致嚴重的爆炸事故。

　　硝酸銨的危險性分類(lèi)

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　　按照《危險化學(xué)品目錄》（2015年），硝酸銨分為兩種，其危險性分類(lèi)有：

　　爆炸物

　　氧化性固體

　　健康危害

　　有關(guān)危險貨物運輸規定的七部法規

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　　有關(guān)危險貨物的運輸規定，國際上通用的危險貨物規范和我國運輸法規主要有以下七部法規：

　?。ㄒ唬┞?lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)》（TDG）；

　?。ǘ﹪H海事組織《國際海運危險貨物規則》（IMDG Code），適用于海洋運輸；

　?。ㄈ﹪H航空運輸協(xié)會(huì )《危險貨物規則》（IATA-DGR），適用于航空運輸；

　?。ㄋ模﹪H鐵路運輸政府間組織《國際鐵路運輸危險貨物規則》（RID），適用于鐵路運輸；

　?。ㄎ澹┞?lián)合國歐洲經(jīng)濟局《國際公路運輸危險貨物協(xié)定》（ADR），適用于公路運輸；

　?。┞?lián)合國歐洲經(jīng)濟局《國際內河運輸危險貨物協(xié)定》（AND），適用于內河運輸；

　?。ㄆ撸┲袊煌ㄟ\輸部《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617），適用于我國道路運輸；

　　聯(lián)合國TDG作為管理危險貨物運輸安全的聯(lián)合國法規，是其他各運輸法規的技術(shù)基礎和主要來(lái)源，其中常用的有適用于海洋運輸的IMDG Code，適用于公路和道路運輸的ADR和我國JT/T 617，適用于航空運輸的IATA-DGR。

　　危險貨物運輸危險性分類(lèi)

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　　硝酸銨是TDG危險貨物分類(lèi)中的氧化性物質(zhì)和第1類(lèi)爆炸性物質(zhì)。TDG將危險貨物分為三個(gè)危險等級，分別用I（高危險）、II（中危險）、III（低危險）類(lèi)包裝級別表示危險程度。

　　硝酸銨在TDG、IMDG Code、IATA-DGR、ADR以及JT/T 617.3等法規中均屬于列明的危險貨物。

　　運輸包裝規定

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　　確定貨物運輸危險性分類(lèi)和UN編號（其中硝酸銨UN編號分為0222和1942兩種），主要是為了在實(shí)際運輸時(shí)選擇合適的包裝。對于不同的運輸方式，不同法規對運輸包裝有不同的規定。

　　海洋運輸

　　01

　　對UN編號0222硝酸銨的包裝要求

　　須盛裝在質(zhì)量良好的包裝內，且包裝強度須足以承受運輸過(guò)程中通常遇到的震動(dòng)和壓力。用于運輸顆粒狀或粉末狀物質(zhì)的包裝，

須是防撒漏的，或須配有襯里。當采用袋做包裝時(shí)，不需要內包裝。

　　海洋運輸不允許使用中型散裝容器、可移動(dòng)罐柜和散裝容器，主要原因是其單一包裝裝載量較大后，不容易散熱，導致局部過(guò)

熱，引發(fā)火災爆炸等安全事故。

　　02

　　對UN編號1942硝酸銨的包裝要求

　　一般情況下采用III類(lèi)包裝，需遵守相關(guān)包裝要求，如最大包裝凈重桶（箱）為400 kg，罐為120 kg。特殊情況下，經(jīng)主管機關(guān)許

可，可以使用散裝容器運輸，但柔性散裝容器僅允許用于普通貨船的艙面，其不可用于集裝箱船運輸。

　　03

　　積載要求

　　積載指為確保航運安全和保護環(huán)境，將危險貨物恰當的布置在船上。對于海洋船只的運輸，積載一般分為艙面積載與艙內積載

。

　　UN編號0222硝酸銨進(jìn)行積載，應放在艙面或艙內的封閉式貨物運輸組件內。一旦每船爆炸性物質(zhì)總凈重超過(guò)10 kg，則禁止客船裝運。

　　UN編號1942硝酸銨進(jìn)行積載，貨船或客船僅限艙面進(jìn)行積載。

　　04

　　隔離要求

　　隔離是指將兩個(gè)或多個(gè)不相容的物質(zhì)或物品分開(kāi)的過(guò)程。隔離措施包括使不相容的危險貨物之間保持足夠的距離，或是在不相容

的危險貨物之間用鋼質(zhì)甲板相隔，或是以上措施的組合。

　　UN編號0222硝酸銨的隔離要求：避開(kāi)熱源；遠離有氯酸鹽或高氯酸鹽的爆炸品。

　　UN編號1942硝酸銨的隔離要求：避開(kāi)熱源；遠離易燃固體、易燃液體、溴酸鹽、氯酸鹽、亞氯酸鹽、次氯酸鹽、亞硝酸鹽、高

氯酸鹽、高錳酸鹽和粉末金屬。

　　陸路運輸

　　我國JT/T 617.3中有關(guān)硝酸銨運輸包裝的要求和ADR完全一致。硝酸銨的陸路運輸包裝有以下幾個(gè)特殊要求。

　　01

　　UN編號0222和1942硝酸銨可使用中型散裝容器進(jìn)行陸路運輸，對于柔性中型散裝容器需要有防撒漏和防水或者配有防撒漏和防

水的襯里的要求。

　　02

　　UN編號0222硝酸銨包裝可使用簾布式散裝容器、密閉式散裝容器進(jìn)行運輸，不允許使用可移動(dòng)罐柜和其他散裝容器運輸。

　　03

　　使用III類(lèi)包裝的UN編號1942硝酸銨可按照輕型標準金屬包裝R001規范運輸，此類(lèi)包裝是陸路運輸所特有。

　　航空運輸

　　01

　　UN編號0222的硝酸銨不允許空運

　　02

　　UN編號1942的硝酸銨在空運時(shí)，對照IATA-DGR技術(shù)規定，可選擇客貨機和純貨機兩種方式。當用客貨機運輸時(shí)，不允許單一包

裝，只能選擇組合包裝運輸，且包裝必須符合II類(lèi)包裝的性能測試要求。

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　　在此，發(fā)布君鄭重提醒：

　　硝酸銨的強氧化性、爆炸性等危險性導致其運輸、使用和進(jìn)出口時(shí)存在巨大的潛在風(fēng)險

。

　　為確保硝酸銨的運輸安全，避免重大安全事故的發(fā)生，在硝酸銨運輸和使用時(shí)必須嚴格按照規定要求進(jìn)行危險性分類(lèi)和包裝，并

加強對運輸相關(guān)人員的培訓，以確保在安全的前提下有效地生產(chǎn)、貯存、運輸和使用硝酸銨。