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閥門(mén)操作

1、手動(dòng)閥門(mén)的正確操作


    手動(dòng)閥門(mén)是設備和裝置上使用很普遍的一種閥門(mén),它是通過(guò)手柄、手輪來(lái)操作的。一般情況下手柄、手輪順時(shí)針旋轉規定為關(guān)閉方向,逆時(shí)針旋轉規定為開(kāi)啟方向。但有的閥門(mén)啟閉方向與上述相反,故操作前應注意檢查啟閉標志后再操作

    手動(dòng)閥門(mén),其手柄、手輪的大小是按正常人力設計的。因此,在閥門(mén)使用上規定:不允許操作者借助杠桿和長(cháng)扳手啟、閉閥門(mén)。同時(shí),手柄長(cháng)度、手輪直徑小于320mm的,只允許一個(gè)人操作;直徑等于或超過(guò)320mm的手輪,允許兩人共同操作,或者允許一人借助適當的杠桿(一般長(cháng)度不超過(guò)0.5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門(mén)是嚴禁使用杠桿或長(cháng)扳手操作的,也不允許用過(guò)大、過(guò)猛的力關(guān)閉閥門(mén)

    有的操作者習慣使用杠桿和長(cháng)扳手操作手動(dòng)閥門(mén),認為關(guān)閉力越大越好,其實(shí)不然。這樣會(huì )造成閥門(mén)過(guò)早損壞,甚至釀成事故。實(shí)踐證明:除撞擊式手輪外,過(guò)大過(guò)猛地操作閥門(mén)容易損壞手輪、手柄,擦傷閥桿和密封面,甚至壓壞密封面。其次,手輪、手柄損壞或丟失后,應及時(shí)配齊,不允許用活扳手代用。

   閘閥和截止閥之類(lèi)的閥門(mén),關(guān)閉或開(kāi)啟到頭(即下死點(diǎn)或上死點(diǎn))時(shí)要回轉1/4~1/2圈,使螺紋更好密合,以有利操作時(shí)檢查,以免擰得過(guò)緊損壞閥門(mén)。

    較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥,有的設有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進(jìn)出口壓差,減少開(kāi)啟力矩。開(kāi)啟時(shí),應先打開(kāi)旁通閥,然后再開(kāi)啟大閥門(mén)。

    開(kāi)啟蒸汽閥門(mén)前必須先將管道預熱,排出凝結水。開(kāi)啟時(shí)要緩慢,以免產(chǎn)生水錘現象,損壞閥門(mén)和設備。

    開(kāi)閉球閥、蝶閥、旋塞閥時(shí),當閥桿頂面的溝槽與通道平行時(shí),表明閥門(mén)在全開(kāi)啟位置;當閥桿向左或向右旋轉90。時(shí),溝槽與通道垂直時(shí),表明閥門(mén)在全關(guān)閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開(kāi)啟,垂直為關(guān)閉。三通、四通閥門(mén)的操作應按開(kāi)啟、關(guān)閉、換向的標記進(jìn)行,操作完畢后應取下活動(dòng)手柄。

    對有標尺的閘閥和節流閥,應檢查調整好全開(kāi)或全閉的指示位置。明桿閘閥、截止閥也應記住它們全開(kāi)和全閉的位置,這樣可以避免全開(kāi)時(shí)頂撞死點(diǎn)。閥門(mén)全閉時(shí),可借助標尺和記號發(fā)現關(guān)閉件脫落或頂住異物,以便排除故障。

    新安裝的管道和設備,內面臟物、焊碴等物較多。常開(kāi)手動(dòng)閥門(mén)密封面上容易粘有臟物,應采用微開(kāi)方法,讓高速介質(zhì)沖走這些異物,再輕輕關(guān)閉。

    有的手動(dòng)閥門(mén)在關(guān)閉后,溫度下降,閥件收縮,使密封面產(chǎn)生細小縫隙,出現泄漏。這樣應在關(guān)閉后,在適當時(shí)間再關(guān)一次。

    閥門(mén)操作正確與否,直接影響閥門(mén)的使用壽命。

    2、操作閥門(mén)的注意事項

    操作閥門(mén)的過(guò)程,同時(shí)也是檢查和處理閥門(mén)的過(guò)程。但在操作閥門(mén)時(shí)應注意如下事項。

    ①高溫閥門(mén)。當溫度升高到200℃以上時(shí),螺栓受熱伸長(cháng),容易使閥門(mén)密封不嚴。這時(shí)需要對螺栓進(jìn)行“熱緊”,在熱緊時(shí)不宜在閥門(mén)全關(guān)位置上進(jìn)行,以免閥桿頂死、以后開(kāi)啟困難。

    ②氣溫在0℃以下的季節,對停汽和停水的閥門(mén)要注意打開(kāi)閥座絲堵,排除凝結水和積水,以免凍裂閥門(mén)。對不能排除積水的閥門(mén)和間斷工作的閥門(mén)應注意保溫。

    ③填料壓蓋不宜壓得過(guò)緊,應以閥桿操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤的,它會(huì )加快閥桿的磨損,增加操作扭力)。在沒(méi)有保護措施的條件下,不能隨便帶壓更換或添加填料。

    ④操作中,通過(guò)聽(tīng)、聞、看、摸等所發(fā)現的異?,F象要認真分析原因,屬于自己解決的應及時(shí)消除;需要修理工解決的,自己不要勉強湊合,以免延誤修理時(shí)機。

    ⑤操作人員應有專(zhuān)門(mén)日志或記錄本,注意記載各類(lèi)閥門(mén)運行情況,特別是一些重要的閥門(mén)、高溫高壓閥門(mén)和特殊閥門(mén),包括它的傳動(dòng)裝置在內。應記明它們產(chǎn)生的故障、處理辦法、更換的零件等,這些材料對操作人員本身、修理人員及制造廠(chǎng)都很重要。建立專(zhuān)門(mén)日志,責任明確,有利加強管理。

    3、閥門(mén)保管維護

    保管維護的目的,是不讓閥門(mén)在保管中損壞,或降低質(zhì)量。而實(shí)際上,保管不當是閥門(mén)損壞的重要原因之一。

    閥門(mén)保管,應該井井有條,小閥門(mén)放在貨架上,大閥門(mén)可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀(guān),主要是保護閥門(mén)不致碰壞。

    由于保管和搬運不當,手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應該避免。

    對短期內暫不使用的閥門(mén),應取出石棉填料,以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,損壞閥桿。

    對剛進(jìn)庫的閥門(mén),要進(jìn)行檢查,如在運輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物,要擦試干凈,再予存放。

    閥門(mén)進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,以防進(jìn)去臟東西。

    對能在大氣中生銹的閥門(mén)加工面要涂防銹油,加以保護。

    放置室外的閥門(mén),必須蓋上油氈或苫布之類(lèi)防雨、防塵物品。存放閥門(mén)的倉庫要保持清潔干燥。

    4、閥門(mén)使用維護

    使用維護的目的,在于延長(cháng)閥門(mén)壽命和保證啟閉可靠。

    閥桿螺紋,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。

    不經(jīng)常啟閉的閥門(mén),也要定期轉動(dòng)手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。

    室外閥門(mén),要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。

    如閥門(mén)系機械待動(dòng),要按時(shí)對變速箱添加潤滑油。

    要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。

    要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會(huì )磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開(kāi)動(dòng)。

    不要依靠閥門(mén)支持其它重物,不要在閥門(mén)上站立。

    閥桿,特別是螺紋部分,要經(jīng)常擦拭,對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。

    5、閥門(mén)填料的維護保養

    填料直接關(guān)系著(zhù)閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)是否發(fā)生外漏的關(guān)鍵密封件,如果填料失效,造成外漏,閥門(mén)也就等于失效,特別是尿素管線(xiàn)的閥門(mén),因其溫度比較高腐蝕比較利害,填料容易老化。加強維護則可以延長(cháng)填料的壽命

    閥門(mén)在出廠(chǎng)時(shí),為了保證填料的彈性,一般以靜態(tài)下試壓不漏為準。閥門(mén)裝入管線(xiàn)后,由于溫度等因素的原因,可能會(huì )發(fā)生外滲,這時(shí)就要及時(shí)上緊填料壓蓋兩邊的螺母,只要不外漏即可,以后再出現外滲再緊,不要一次緊死,以免填料失去彈性,喪失密封性能。

    有的閥門(mén)填料里裝有二硫化鉬潤滑膏,當使用數月后,應及時(shí)加入相應的潤滑油脂,當發(fā)現填料需要增補時(shí),應及時(shí)增加相應填料,以確保其密封性能。

    6、閥門(mén)傳動(dòng)部位保養

    閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中,原加入的潤滑油脂會(huì )不斷流失,再加上溫度、腐蝕等因素的作用,也會(huì )使潤滑油不斷在干涸。因此,對閥門(mén)的傳動(dòng)部位應經(jīng)常檢查,發(fā)現缺油應及時(shí)補入,以防由于缺少潤滑劑而增加磨損,造成傳動(dòng)不靈活或卡殼失效等故障。

    7、閥門(mén)注脂時(shí)的維護保養

    閥門(mén)注脂時(shí),常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門(mén)和注脂聯(lián)結方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著(zhù)二種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量,造成浪費。在于沒(méi)有根據閥門(mén)類(lèi)型類(lèi)別,對不同的閥門(mén)密封容量進(jìn)行精確的計算??梢砸蚤y門(mén)尺寸和類(lèi)別算出密封容量,再合理的注入適量的潤滑脂。

    閥門(mén)注脂時(shí),常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí),注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低,密封漏或失效,壓力過(guò)高,注脂口堵塞、密封內脂類(lèi)硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí),注入的潤滑脂多流入閥腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高,一方面檢查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類(lèi)硬化,要使用清洗液,反復軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

    閥門(mén)注脂時(shí),注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護保養時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養。其他閥門(mén)也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養護時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿(mǎn)密封槽溝,如果開(kāi)位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費。

    閥門(mén)注脂時(shí),常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門(mén)注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),對潤滑效果進(jìn)行檢查,確認閥門(mén)閥球或閘板表面潤滑均勻。

    注脂時(shí),要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)?wèn)題。閥門(mén)打壓試驗后,密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。

    注脂時(shí),要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。

    注脂時(shí)也要觀(guān)察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調整開(kāi)位限位器,確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì )造成閥門(mén)關(guān)不嚴。同理,調整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應的調整。確保閥門(mén)的直角行程。

    注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類(lèi)氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應用。

    注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。

    注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費力。

    有些球閥閥體上標有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文 FIOW 字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。

    閥門(mén)維護時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機構中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機構或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季凍結。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì )使電機空載或超扭矩保護跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強行操作,將損壞內部合金部件。

    閥門(mén)維護保養要以科學(xué)的態(tài)度對待,才能使閥門(mén)維護工作達到應有的效果和應用的目的。要想使生產(chǎn)正常運轉,減少停車(chē)、增加經(jīng)濟效益,在閥門(mén)這一方面,必須做好這三點(diǎn):

    1. 正確選用閥門(mén)是基礎。

    2. 正確使用閥門(mén)最關(guān)鍵。

    3. 正確維護保養是保障。