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為什么新變壓器投運前要做沖擊試驗?

1、變壓器原理:

利用電磁感應原理,把一種交流電壓和電流轉換成相同頻率的的另一種或幾種交流電壓和電流,是一種靜止的電器。

 2、作用:僅改變交流電的電壓,進(jìn)行能量的傳遞,而不能產(chǎn)生能量,遵守能量轉換和守恒原理。

 3、分類(lèi):

按相數:?jiǎn)蜗?、三相?/span>

按繞組數目:雙繞組、三繞組;

按冷卻介質(zhì):油浸式(自冷、風(fēng)冷、水冷、強迫油循環(huán)及導向風(fēng)冷或水冷)、干式;

圖片

型號:SFP9 -160000/220W3

S:三相;

F:油浸風(fēng)冷;

P:強迫油循環(huán) ;

9:設計序號

160000:額定容量,KVA;

220:電壓等級,KV;

W3:特殊使用環(huán)境代號;

啟備變:SFZ9 -20000/110W3

Z:有載調壓;

低壓干式:SCB10-1600/15.75

SC:三相固體成型(環(huán)氧澆注);

B:低壓箔式線(xiàn)圈;

10:性能水平代號。

額定電壓:
變壓器的一個(gè)作用就是改變電壓,因此額定電壓是重要數據之一。額定電壓是指在多相變壓器的線(xiàn)路端子間或單相變壓器的端子間指定施加的電壓,或當空載時(shí)產(chǎn)生的電壓,即在空載時(shí)當某一繞組施加額定電壓時(shí),則變壓器所有其它繞組同時(shí)都產(chǎn)生電壓。額定電壓是指線(xiàn)電壓。

我國輸變電線(xiàn)路電壓等級(kV)為0.38 、3、6、10、15(20)、35、63、110、220、330、500。線(xiàn)路始端(電源端)電壓考慮了線(xiàn)路的壓降將此等級電壓高。因此,變壓器的額定電壓也相應提高,線(xiàn)路始端電壓值(kV)0.4、3.15、6.3、10.5、15.75、38.5、69、121、242、363、550  。35kV以下電壓等級的始端電壓比電壓等級要高5%。而35kV及以上的要高10%。

額定容量:
變壓器的主要作用是傳輸電能,因此,額定容量是它的主要參數。額定容量是一個(gè)表現功率的慣用值,它是表征傳輸電能的大小,以kVA或MVA表示,當對變壓器施加額定電壓時(shí),根據它來(lái)確定在規定條件下不超過(guò)溫升限值的額定電流。
雙繞組變壓器的額定容量即為繞組的額定容量,(由于變壓器的效率很高,通常一,二次側的額定容量設計成相等)
多繞組變壓器應對每個(gè)繞組的額定容量加以規定。其額定容量為量大的繞組額定容量;當變壓器容量由冷卻方式而變更時(shí),則額定容量是指量大的容量。
我國現在變壓器的額定容量等級是按≈1.26的倍數增加的,如容量有100、125、160、200……kVA等,只有30kVA和63000kVA以外的容量等級與優(yōu)先數系有所不同。

額定電流:
變壓器的額定電流是由繞組的額定容量除以該繞組的額定電壓及相應的系數(單相為1,三相為根號3),而并得的電流經(jīng)繞組線(xiàn)端的電流。是指線(xiàn)電流。

空載電流和空載損耗:
空載電流是指當向變壓器的一個(gè)繞組(一般是一次側繞組)施加額定頻率的額定電壓時(shí),其它繞組開(kāi)路,流經(jīng)該繞組線(xiàn)路端子的電流,稱(chēng)為空載電流I。    通常Io以額定電流的百分數表示:Io%=(Io/IN)*100= 0.1~3%
空載電流的有功分量Ioa是損耗電流,所汲取的有功功率稱(chēng)空載損耗Po,即指當以額定頻率的額定電壓施加于一個(gè)繞組的端子上,其余各繞組開(kāi)路時(shí)所汲取的有功功率。忽略空載運行狀態(tài)下的施電線(xiàn)繞組的電阻損耗時(shí)又稱(chēng)鐵損。因此,空載損耗主要決定于鐵心材質(zhì)的單位損耗。

阻抗電壓和負載損耗:
雙繞組變壓器當一個(gè)繞組短接(一般為二次側)另一繞組流通額定電流而施加的電壓稱(chēng)阻抗電壓Uz。通常阻抗電壓以額定電壓百分比表示Uz%=(Uz/UN)*100%
一個(gè)繞組短接(一般為二次)。另一繞組流通額定電流時(shí)所汲取的有功功率稱(chēng)為負載損耗PR.
負載損耗=最大一對繞組的電阻損耗+附加損耗
附加損耗包括繞組溫度損耗,并繞導線(xiàn)的環(huán)流損耗,結構損耗和引線(xiàn)損耗,其中電阻損耗也稱(chēng)為銅耗。

變壓器溫升:

對于空氣冷卻變壓器是指測量部分的溫度與冷卻空氣溫度之差;對于水冷卻變壓器是指測量部分的溫度與冷卻器入口處的水溫之差(一般按運行在海拔高度1000m及以下)
油浸式變壓器線(xiàn)圈和頂層油溫升限值是這樣得來(lái)的,因為A級絕緣在98℃產(chǎn)生的絕緣損壞為正常損壞,而保證變壓器正常壽命的年平均氣溫是20℃,線(xiàn)圈最熱點(diǎn)與其平均溫度之差為13K,所以線(xiàn)圈溫升限值為98-20-13=65K。
油正常運行的最高溫度為95℃,最高氣溫為40℃,所以頂層油溫升限值為95-40=55K.

變壓器本體構造中保護設施是:

1、油枕: 其容量約為變壓器油量的8-10%。作用是:容納變壓器因溫度的變化使變壓器油體積變化,限制變壓器油與空氣的接觸,減少油受潮和氧化程度。油枕上安裝吸濕器,防止空氣進(jìn)入變壓器。

2、吸濕器和凈油器: 吸濕器又稱(chēng)呼吸器,內部充有吸附劑,為硅膠式活性氧化鋁,其中常放入一部分變色硅膠,當由蘭變紅時(shí),表明吸附劑已受潮,必須干燥或更換。凈油器又稱(chēng)過(guò)濾器,凈油缸內充滿(mǎn)吸附劑,為硅膠式活性氧化鋁等,當油經(jīng)過(guò)凈油器與吸附劑接觸,其中的水份、酸和氧化物被吸收,使油清潔,延長(cháng)油的使用年限。

3、防爆管(安全氣道): 防爆管安裝在變壓器箱蓋上,作為變壓器內部發(fā)生故障時(shí),防止油箱內產(chǎn)生高壓力的釋放保護?,F代大型變壓器已采用壓力釋放閥代替安全氣道。當變壓器內部發(fā)生故障壓力升高,壓力釋放閥動(dòng)作并接通觸頭報警或跳閘。此外,變壓器還具有瓦斯保護,溫度計、油表等安全保護裝置。

卸油池或卸油坑:

通往事故油坑或事故油池。發(fā)生事故時(shí),如噴油或爆炸,變壓器的油會(huì )卸到卸油坑內,然后流往事故油池。
池內有的做隔柵,也有的不做隔柵。做隔柵的,鵝卵石就放置在隔柵上面;不做隔柵的,鵝卵石就放置在卸油坑內。做不做隔柵,跟變壓器型式、容量、電壓等級有關(guān),這方面有規定。

放置鵝卵石,便于卸油是一個(gè)原因,此外,絕緣、便于檢修、運行人員檢查、工作也是一個(gè)原因。

另外,鵝卵石的大小,國家也有規定。泄油,防止變壓器著(zhù)火時(shí)油泄至地面時(shí)仍然燃燒,也不會(huì )堵塞泄油坑底部的排油(水)孔。應用鵝卵石而不應用其他石頭的原因是因為它的縫隙大漏油快,而且便于油的再次回收。

電壓互感器:

又稱(chēng)儀用變壓器,是一種電壓變換裝置。是將電力系統的高電壓變成一定標準的低電壓100V(小接地電流電網(wǎng))或100/根號3V(接地電流電網(wǎng))的電氣設備。其工作原理、構造和接線(xiàn)方式都與變壓器相同,主要區別在于電壓互感器容量很小,通常只有幾十VA或幾百VA,并且在大多數情況下,它的負載是恒定的高阻抗,相當于變壓器在低負載下運行,次級電壓基本上等于次級感應電動(dòng)勢值。因此用電壓互感器來(lái)間接測量電壓,能準確反映高壓側的量值,保證測量精度。
電壓互感器初級電壓有多高,其次級額定電壓一般都是100V或100/根號3V 。這樣,與電壓互感器次級線(xiàn)圈相連的各種儀表和繼電器,都可以統一制造而實(shí)現標準化。

電壓互感器二次繞組不允許短路。
根據電壓互感器的允許誤差范圍,可以把電壓互感器的準確度分為0.2級、0.5級、1級和3級,

電流互感器:

就是升壓(降流)變壓器。電流互感器是將高壓系統中的電流或低壓系統中的大電流變成一定量標準的小電流(5A或1A)的電氣設備。

電流互感器一次側接在一次系統,二次側接測量?jì)x表、繼電保護等。它是電力系統中測量?jì)x表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器,
在測量交變電流的大電流時(shí),為便于二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流,另外線(xiàn)路上的電壓都比較高如直接測量是非常危險的。電流互感器就起到變流和電氣隔離作用,1次側只有1到幾匝,導線(xiàn)截面積大,串入被測電路。2次側匝數多,導線(xiàn)細,與阻抗較小的儀表(電流表/功率表的電流線(xiàn)圈)構成閉路。

電流互感器二次繞組不允許開(kāi)路。

變壓器的操作

停電操作:一般應先停負荷側、再停電源側;操作過(guò)程中可以先將各側斷路器操作到斷開(kāi)位置,再逐一按照由負荷側后電源側的順序操作隔離開(kāi)關(guān)至斷開(kāi)位置。

強油循環(huán)變壓器投運前:應按說(shuō)明書(shū)和保護的要求投入冷卻裝置。

無(wú)載調壓的變壓器:分接開(kāi)關(guān)更換分接頭后,必須先測量三相直流電阻合格后,方能恢復送電;

切換變壓器時(shí):應確認并入的變壓器帶上負荷后才可以停待停的變壓器。 

變壓器并聯(lián)運行的條件:

電壓比相同;

阻抗電壓相同;

接線(xiàn)組別相同;

相序相同;

容量比小于3:1。

新投運或大修后的變壓器應進(jìn)行核相,確認無(wú)誤后方可并列運行。

變壓器中性點(diǎn)接地刀閘的操作

在110KV及以上中性點(diǎn)直接接地系統中變壓器停、送電及經(jīng)變壓器向母線(xiàn)充電時(shí),在操作前必須將中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)合上,操作完畢后按系統方式要求決定是否拉開(kāi);

并列運行中的變壓器中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)需從一臺倒換至另一臺運行變壓器時(shí),應先合上另一臺變壓器的中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),再拉開(kāi)原來(lái)的中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān);

1、變壓器在運行中發(fā)生不正常的溫升,應如何處理?

變壓器不正常溫升的處理原則是當變壓器在運行中油溫或繞組溫度超過(guò)允許值時(shí),應查明原因,并采取相應措施使其降低,同時(shí)須進(jìn)行下列工作:
(1)檢查變壓器的負荷和冷卻介質(zhì)的溫度,核對該負荷和冷卻介質(zhì)溫度下應有的油溫和繞組溫度。
(2)核對變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計有無(wú)異常。
(3)檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻冷卻器是否投入,若未投則應立即手動(dòng)啟動(dòng)。
(4)調整負荷、運行方式,使變壓器溫度不超過(guò)允許值。經(jīng)檢查冷卻裝置及測溫裝置均正常,調整負荷、運行方式仍無(wú)效,變壓器油溫和繞組溫度仍有上升趨勢,或油溫比正常時(shí)同樣負荷和冷卻溫度下高出10℃以上,應立即匯報有關(guān)領(lǐng)導,停止變壓器運行。在處理過(guò)程中應通知有關(guān)檢修人員到場(chǎng)參與處理。

2、變壓器不允許反送電?

1)電流表裝在高壓側,利于監視。
2)變壓器的保護一般在高壓側配置,反充電時(shí)相當于無(wú)保護運行,若送電的變壓器有故障,對系統的影響大。(即使大容量變壓器裝有差動(dòng)保護,還為了取得后備保護)
3)低壓側勵磁涌流較大,且保護更易誤動(dòng);
4)便于判斷、處理事故。
5)避免運行變壓器過(guò)負荷。

3、取油樣用不用退出瓦斯保護?

如果只是取少量的油用來(lái)油質(zhì)分析,是不用退出瓦斯保護,因為取油量很少。我們主變和高廠(chǎng)都要定期取油的。
不用,取油時(shí)油流方向是反的,不會(huì )引起瓦斯動(dòng)作
我們的重瓦斯是不用退的,因為重瓦斯整定值是油流速度達到一定值時(shí)我們是2M每秒,所以取少量油不可能是油流向油枕產(chǎn)生很高的速度,而且重瓦斯擋板動(dòng)作方向也是相反的,沒(méi)問(wèn)題。

4、新變壓器或大修后的變壓器,為什么正式投運前要做沖擊試驗?一般沖擊幾次?

答:新變壓器或大修后的變壓器在正式投運前要做沖擊試驗的原因如下:
1、檢查變壓器絕緣強度能否承受全電壓或操作過(guò)電壓的沖擊。
當拉開(kāi)空載變壓器時(shí),是切斷很小的激磁電流,可能在激磁電流到達零點(diǎn)之前發(fā)生強制熄滅,由于斷路器的截流現象,使具有電感性質(zhì)的變壓器產(chǎn)生的操作過(guò)電壓,其值除與開(kāi)關(guān)的性能、變壓器結構等有關(guān)外,變壓器中性點(diǎn)的接地方式也影響切空載變壓器過(guò)電壓。一般不接地變壓器或經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地的變壓器,過(guò)電壓幅值可達4-4.5倍相電壓,而中性點(diǎn)直接接地的變壓器,操作過(guò)電壓幅值一般不超過(guò)3倍相電壓。這也是要求做沖擊試驗的變壓器中性點(diǎn)直接接地的原因所在。
2、考核變壓器在大的勵磁涌流作用下的機械強度和考核繼電保護在大的勵磁涌流作用下是否會(huì )誤動(dòng)。
3、沖擊試驗的次數:
新變壓器投入一般需沖擊五次,大修后的變壓器投入一般需沖擊三次。

5、發(fā)電機并、解列前為何必須投入主變中性點(diǎn)接地刀閘?

1、主變?yōu)榉旨壗^緣,中性點(diǎn)絕緣薄弱

2、并網(wǎng)時(shí),開(kāi)關(guān)三相分、合閘的非同期性,主變中性點(diǎn)會(huì )有一定的沖擊電壓3、所以合上主變中性點(diǎn)接地刀閘,在于保護中性點(diǎn)絕緣。

4、一般來(lái)說(shuō)220kV以上的主變中性點(diǎn)都是直接接地的

6、為什么主變壓器在低溫天氣運行時(shí)不宜啟動(dòng)多臺冷卻器?

變壓器油溫低,啟動(dòng)多臺的油泵進(jìn)行強制冷卻容易造成損壞變壓器的內部絕緣。另外油溫太低時(shí)粘性大,油流與各部件摩擦起靜電。