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車(chē)間規劃和布局要求

車(chē)間布局設計是工藝設計的重要組成部分,關(guān)系整個(gè)車(chē)間的命運。布局設置是從顧客需求開(kāi)始,圍繞作業(yè)員設計工序流動(dòng),最終的目的是使作業(yè)流程中的浪費和過(guò)載達到最小化、使車(chē)間透明化、消除經(jīng)驗式的管理弊端,使空間和勞動(dòng)力得到最大限度的利用。


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01 . 車(chē)間布局的依據

① 生產(chǎn)工藝流程圖;

② 物料衡算數據及物料性質(zhì)、包括原料、半成品、成品、副產(chǎn)品的數量及性質(zhì);三廢的數量及處理方法;

③ 設備資料,包括設備外形尺寸、重量。支撐形式、保溫情況及其操作條件,設備一覽表等;

④ 車(chē)間組織及定員資料;

⑤ 廠(chǎng)區總平面布置,包括本車(chē)間與其它生產(chǎn)車(chē)間、輔助車(chē)間、生活設施的相互聯(lián)系,廠(chǎng)內人流物流的情況與數量;

⑥ 公用系統用量,供排水、供電、供熱、冷凍、壓縮空氣、外管資料等有關(guān)布置方面的一些規范資料。

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02 . 車(chē)間布局設計的原則與內容

1 . 原則

要求:技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、節省投資、操作維修方便、設備排列簡(jiǎn)潔、緊湊、整齊、美觀(guān)。

(1)車(chē)間布置應符合生產(chǎn)工藝要求的原則

(2)車(chē)間布置應符合生產(chǎn)操作要求的原則

① 每一個(gè)設備要考慮一定的位置;

② 設備布置應考慮為操作工人能管理多臺設備或多種設備創(chuàng )造條件;

③ 設備布置不宜過(guò)擠或過(guò)松,宜盡量對稱(chēng)緊湊,排列整齊,充分利用空間;

④ 要考慮相同設備或相似設備互相使用的可能性和方便性;

⑤ 設備的自動(dòng)測量?jì)x表要集中控制,閥門(mén)控制集中,便于工人操作。

(3)車(chē)間布置應符合設備安裝、檢修要求的原則

① 根據設備大小及結構,考慮設備安裝、檢修及拆卸所需要的空間和面積;

② 滿(mǎn)足設備能順利進(jìn)出車(chē)間的要求;

③ 通過(guò)樓層的設備,樓面上要設置吊裝空間;

④ 考慮設備的檢修和拆卸以及運送所需要的起重運輸設備。

(4)車(chē)間布置應符合廠(chǎng)房建筑要求的原則

① 凡笨重設備或運轉時(shí)會(huì )產(chǎn)生很大振動(dòng)的設備應布置在廠(chǎng)房的底層;

② 有劇烈振動(dòng)的設備,其操作臺不得與建筑物的柱子、墻連在一起;

③ 設備布置時(shí),要避開(kāi)建筑的柱子以及主梁;

④ 廠(chǎng)房操作臺要統一考慮;

⑤ 設備不應該布置在建筑物的沉降縫或伸縮縫處;

⑥ 在不嚴重影響工藝流程順序的原則下,將較高設備盡量集中布置。

(5)車(chē)間布置應符合節約建設投資要求的原則

① 可露天或半露天的設備,盡量采用半露天或露天設計;

② 廠(chǎng)房采用非高層化設計;

③ 工藝管道集中布置,減少管線(xiàn)投資和節約能耗;

④ 設備的操作面盡可能與通道安排在同一側。

(6)車(chē)間布置應符合安全、衛生和防腐蝕的要求

① 工廠(chǎng)車(chē)間衛生是正常生產(chǎn)的首要環(huán)節;

② 要為工人操作創(chuàng )造良好的安全衛生條件;

③ 易燃易爆車(chē)間要考慮方便工人疏散和防火滅火措施;

④ 凡產(chǎn)生腐蝕性介質(zhì)的設備,其基礎、設備周?chē)孛?、墻、柱都要采取防護措施。

2 . 車(chē)間布置設計的內容

車(chē)間布置設計的內容可分為廠(chǎng)房布置和設備布置。廠(chǎng)房布置是對整個(gè)車(chē)間的廠(chǎng)房和各個(gè)組成部分,按照它們在生產(chǎn)中和生活中所起的作用進(jìn)行合理的平面布置和安排;設備布置是根據生產(chǎn)流程情況及各種有關(guān)因素,把各種工藝設備在一定的區域內進(jìn)行排列。

(1)車(chē)間布置設計時(shí)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題:

① 最大限度地滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)、設備維修的要求

② 充分有效地利用本車(chē)間的建筑面積和建筑體積

③ 為將來(lái)的發(fā)展和廠(chǎng)房擴建留有余地

④ 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛生設計符合有關(guān)的規范和規定

⑤ 與總體設計相配合,力求做到與相關(guān)車(chē)間連接方便,布置緊湊,運輸距離短

⑥ 避免人流和物流平面交叉

(2)廠(chǎng)房布置:

廠(chǎng)房布置通常采用集中式布置和分散式布置兩種形式,廠(chǎng)房布置主要有平面布置和立面布置。廠(chǎng)房的平面布置主要是確定廠(chǎng)房面積和柱網(wǎng)布置,包括:生產(chǎn)區域的劃分、生產(chǎn)線(xiàn)的組織、廠(chǎng)房面積的組成。

廠(chǎng)房平面布置的要求:

a . 合理規劃廠(chǎng)房出入門(mén)口、通道、樓梯和過(guò)橋的位置

b . 各種地下建筑物如排水溝、電纜溝、工藝設備管道的地溝、地坑等應統一考慮。合理安排,節約基建工程量,并且避免與建筑物基礎及設備基礎發(fā)生矛盾

c . 廠(chǎng)房平面布置應力求規整

d . 根據生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)和要求,有些工序需留足必須的儲存、堆放面積

廠(chǎng)房立面布置即空間布置,主要確定廠(chǎng)房的高度和層數,廠(chǎng)房立面布置應力求簡(jiǎn)單,避免層數過(guò)多和層高過(guò)高,廠(chǎng)房的立面布置應注意整齊、美觀(guān)。

(3)設備布置:

設備布置就是把車(chē)間內的各種設備按照工藝流程要求加以定位,除了主機設備外,還包括附屬設備,工藝管道,檢修設備。

主要設備要與廠(chǎng)房建筑的主要柱網(wǎng)相對定位,設備與設備之間也要相對定位,設備布置主要取決于生產(chǎn)流程和設備安裝和操作檢修的需要,同時(shí)也要考慮其它專(zhuān)業(yè)對布置的要求。

設備布置要求:

a . 重型設備以及在運轉中產(chǎn)生較大振動(dòng)的設備要有一段間隔。

b . 工藝管道應盡量集中布置,力求管線(xiàn)最短,轉彎最少且布置整齊。

c . 設備沿墻布置時(shí),應注意不要影響門(mén)窗的開(kāi)啟,不妨礙廠(chǎng)房的采光和通風(fēng)。

d . 為安裝與檢修時(shí)調運設備或部件或在日常生產(chǎn)中吊運其它物件,通常在樓板上設置吊物孔,各層樓板的吊物孔一般上下對正,可貫通吊運。

e . 在設備上方不設置永久性起重設施時(shí),應預留足夠的空間和面積,以架設臨時(shí)起重裝備。

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03 . 車(chē)間布局常用方法

從某種意義上講,車(chē)間布局的好壞將直接影響到整個(gè)加工效率。對于制造車(chē)間規劃來(lái)講,要做好布局,必須對產(chǎn)品的工藝進(jìn)行深刻的研究,并在實(shí)際中不斷優(yōu)化。

車(chē)間布局常用方法主要有以下幾種:

(1)直線(xiàn)布置法

主要是以產(chǎn)品加工工序為研究對象布置,一般適合大規模生產(chǎn),產(chǎn)線(xiàn)對產(chǎn)品兼容較強。人與機器不進(jìn)行移位,而其物料通過(guò)流水線(xiàn)或移動(dòng)平臺作線(xiàn)性移動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn):在于工位距離變短,動(dòng)作分解容易,在制品數量易控制,效率高,多在電子產(chǎn)品車(chē)間使用。

缺點(diǎn):是對于多品種混料生產(chǎn)較困難實(shí)現。

(2)程序布置法

此種布置法是根據產(chǎn)品加工工藝過(guò)程段進(jìn)行布局設計的,將制程相同工段設備集中于一處,對于少批量多品種混線(xiàn)生產(chǎn)具有較大的彈性,這種布置多用在工段獨立方面。

如:印刷車(chē)間,注塑車(chē)間等。優(yōu)點(diǎn)是有利于集中管理,機臺之間可以相互補充,整合能力強,效率高。

(3)固定布置法

固定式布局主要是以產(chǎn)品本身特性為對象進(jìn)行布局。多于在在大體積、重量大、不易移動(dòng)的產(chǎn)品,將產(chǎn)品固定在一個(gè)相對位置,而人員、零件、設備則集中于此進(jìn)行施工,并且車(chē)間一般相對特殊,如飛機組裝車(chē)間。

(4)混合布置法

考慮到產(chǎn)品特性及效率,通常車(chē)間布置不會(huì )僅采用一種方法,而是將上述三種方法綜合應用,以便實(shí)現不同功能的互補。