自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道通常都是安裝在建筑物內的，它們與建筑物本體有相應的接口。國家標準對這些接口作了詳細的規定，建筑物的設計建造部門(mén)與自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安裝部門(mén)都應嚴格按照這些規定來(lái)執行。作為乘客也應了解這些接口以及它們可能產(chǎn)生的風(fēng)險，這樣才能避免造成人身傷害。

站立面的高度

自動(dòng)扶梯梯級和自動(dòng)人行道踏板上方的垂直凈高度不應小于2.30m，這個(gè)高度對于多數人員乘用是足夠的。不過(guò)，如果您攜帶了超長(cháng)超高的行李，在乘用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道時(shí)就要特別留意，防止在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運行過(guò)程中攜帶物品卡在梯級或踏板與天花板之間，造成人身傷害和財產(chǎn)損失。

扶手帶外緣的距離

按照規定，扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在任何情況下均不應小于80mm，對于平行或交叉布置的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離不小于160mm。這個(gè)間隙是為了防止乘客手握扶手帶時(shí)被周邊障礙物擠傷手。然而在實(shí)踐中這個(gè)距離不符合的現象并不少見(jiàn)，有些是設備安裝后建筑物裝修造成的不符合，有些是超市為了促銷(xiāo)，違規占用這個(gè)距離擺放商品。作為乘客，在手握扶手帶的同時(shí)還應時(shí)刻注意這個(gè)距離是否滿(mǎn)足，防止手被擠傷。

交叉處的危險三角區

在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道與樓板的交叉處以及各交叉設置的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道之間大多存在一個(gè)三角形的危險區域，一旦探頭出去向后張望，隨著(zhù)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的運行，頭部會(huì )遭受撞擊并卡在里面，而且越卡越緊，從而造成人身傷害。為提醒乘客防止這一傷害，在扶手帶上方會(huì )懸掛一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防護擋板，上面一般寫(xiě)著(zhù)“小心碰頭”字樣（見(jiàn)圖1）。如果乘客的頭碰到擋板后縮回，是可以防止造成傷害的。

從自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上跌落

從自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上跌落都是因為不文明乘用引起的，如有的趴或騎在扶手帶上乘用，有的將扶手帶當做滑梯滑下，有的站在扶手裝置外蓋板上行走等等。這些行為都極易造成人員跌落，造成人身傷害。為了防止不文明乘用，自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道外側會(huì )裝設阻止人員進(jìn)入或攀爬的擋板，但關(guān)鍵還是乘客自身要做到正確、文明乘用，同時(shí)要加強對隨行老人、少兒的監護。只有這樣，才能保證乘梯安全。