消防車(chē)的變速箱是車(chē)上動(dòng)力輸出總成不可或缺的一部分，不管是車(chē)輛的行駛，或上裝水泵的驅動(dòng)都需要通過(guò)變速箱的正常工作來(lái)實(shí)現。美國大力公司生產(chǎn)的消防車(chē)家族當中，除了身材最小的雪龍壓縮空氣泡沫消防車(chē)之外，均配備了美國艾利遜（Allison）公司生產(chǎn)的3000EVS系列液壓式全自動(dòng)變速箱，該變速箱以其方便的使用操作和卓越的穩定性而世界聞名。
 照片中的就是我們所說(shuō)的艾利遜3000型變速箱。相比配備手動(dòng)變速箱的車(chē)輛，我們的駕駛員們就不用再麻煩的一邊觀(guān)察著(zhù)發(fā)動(dòng)機的轉速再一邊踩著(zhù)離合器來(lái)回進(jìn)行換擋了，只需要一鍵前進(jìn)擋就可以安心的行駛啦！

  當然，變速箱的內部結構也要比手動(dòng)變速箱復雜多了。那么下面，就由小編來(lái)帶領(lǐng)大家來(lái)了解一下該變速箱在日常使用當中的注意事項。

一、變速箱的日常保養

在變速箱的日常使用過(guò)程當中，大家要留意車(chē)輛行駛時(shí)的情況。如果有行駛動(dòng)力不足，跳擋速度慢，行車(chē)時(shí)有異響或變速箱油溫出現異常時(shí)，大家一定要及時(shí)進(jìn)行停車(chē)檢查哦！

那么，變速箱日常的檢查當中都有什么項目呢？

1、檢查變速箱固定螺栓及變速箱本身螺栓是否有松動(dòng)或缺失。

2、是否有漏油或泄漏其他液體的情況發(fā)生。

3、變速箱殼體上連接的傳感器是否有松動(dòng)，或異常臟污的情況。

4、變速箱連接的管路是否有泄漏，損壞或松動(dòng)。

5、變速箱連接的電氣線(xiàn)束是否有損壞或磨損等現象。

6、變速箱上部的通氣孔是否有過(guò)度臟污堵塞。

7、變速箱與傳動(dòng)軸間連接是否牢靠。

8、變速箱潤滑油油位是否正確。

二、變速箱油品油位的檢查

   在變速箱日常的使用及維護的過(guò)程當中，最重要的莫過(guò)于選擇使用正確的油品，并且確認變速箱內加入的潤滑油是否在正常范圍之內。變速箱油液有冷卻、潤滑的作用，且可以傳遞液壓動(dòng)力，所以應隨時(shí)保持適當的液位。如果液位太低，變扭器和離合器將無(wú)法得到足夠的液流，變速箱就會(huì )過(guò)熱。如果液位太高，油液內混入空氣也將引起變速箱換檔異常并過(guò)熱。液位過(guò)高的情況下，變速箱油液將會(huì )從通氣孔或油尺管中溢出。

在這里我們推薦您通過(guò)正規渠道購買(mǎi)滿(mǎn)足TES 295標準或DEXRON-III/DEXRON-V/DEXRON-VI標準規格的變速箱潤滑油。潤滑油的品質(zhì)越高，對于車(chē)輛變速箱的保護性能便越好。盡量選擇一些相對較大的品牌，對于油品質(zhì)量也會(huì )有相應的保障。 

 

   在每次檢查變速箱油尺或經(jīng)過(guò)保養重新添加變速箱機油后，檢查油尺的時(shí)候需要遵循變速箱冷熱兩態(tài)的檢查步驟。

1、冷態(tài)檢查

   進(jìn)行冷態(tài)檢查的目的是為了確認進(jìn)行熱態(tài)檢查之前，變速箱內的油液是否能夠保證安全運行。此時(shí)車(chē)輛處于靜置狀態(tài)，變速箱溫度為常溫。

   將車(chē)輛停在水平路面上，施加駐車(chē)制動(dòng)并楔住車(chē)輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，使之運轉至少 1 分鐘。先將檔位換至 D（前進(jìn)檔）檔，再換到 N 檔（空檔），之后換到 R（倒檔）檔，使油液充滿(mǎn)液壓系統。將檔位換至 N（空檔）檔并使發(fā)動(dòng)機在 500－800 轉/分鐘的轉速下怠速運轉。在發(fā)動(dòng)機怠速運轉的狀態(tài)下，從加油管內拔出油尺并擦凈。將油尺插入加油管中，插到底后拔出，檢查液位讀數。

   如果液位在“ COLD CHECK”（冷態(tài)檢查）范圍之內，可以運行變速箱直至油液預熱到能夠進(jìn)行“HOT RUN”（熱運行）檢查。如果液位并未處于“冷態(tài)檢查” 范圍之內，則需根據需要添加或排出部分油液，使液位達到“冷態(tài)檢查”范圍的中部。

2、熱運行檢查

   當油底殼溫度達到正常運轉溫度 71－93℃(160－200℉) 后，即可進(jìn)行熱運行檢查。保證變速箱在正常工作情況下工作至正常運轉溫度，將車(chē)輛停在水平路面上，切換至N檔（空檔）。施加駐車(chē)制動(dòng)并楔住車(chē)輪，使發(fā)動(dòng)機怠速運轉(500－800 轉/分鐘)。在發(fā)動(dòng)機運轉的狀態(tài)下，從加油管內拔出油尺并擦凈，將油尺插回加油管中，插到底，然后拔出，檢查液位讀數。如果油液液位不在“熱運行”范圍內，請根據需要添加或排出油液使液位進(jìn)入“熱運行”范圍內。