問(wèn)題來(lái)了：

電動(dòng)車(chē)起火了，怎么辦？

美國的消防員就曾經(jīng)蒙圈過(guò)

一輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)著(zhù)火后

消防員，不知道該如何撲救

只能眼睜睜地看著(zhù)它燃燒……

隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，

全世界的消防都在研究，

這火，咋救

中國也出了《新能源汽車(chē)火災撲救規程》

——與時(shí)俱進(jìn)很重要

接警時(shí)就要問(wèn)車(chē)型

一旦電動(dòng)汽車(chē)起了火

接警員一定要詢(xún)問(wèn)知情人

起火電動(dòng)汽車(chē)的品牌和型號

同時(shí)調閱新能源汽車(chē)資料庫

搜索汽車(chē)服務(wù)手冊

及隨車(chē)《救援指南》等材料

干嘛？

了解動(dòng)力電池的種類(lèi)和容量

車(chē)輛最高電壓、高壓線(xiàn)路走向……

甚至還會(huì )聯(lián)系生產(chǎn)者或者當地經(jīng)銷(xiāo)商

電老虎面前一定要防電

如果火還沒(méi)燒那么大，算初起階段

現場(chǎng)滿(mǎn)足斷電條件的電動(dòng)汽車(chē)
一定，要立即斷電

還要將車(chē)輛鑰匙裝入信號屏蔽袋

或者放置到距離車(chē)輛10米外的區域

——就怕“走火”

專(zhuān)家說(shuō)，如果起火的車(chē)里沒(méi)有人

消防員一定要拉開(kāi)滅火的距離

這個(gè)距離，距起火車(chē)輛10-15米之外

當然，電動(dòng)車(chē)還是要防電擊

嚴禁使用破拆工具盲目穿透護罩

或者穿刺、切割、撬開(kāi)、拆卸車(chē)輛

的任何結構

防止造成高壓系統與外界隔絕失效，

產(chǎn)生電擊危險。

到場(chǎng)后，消防員還得戴好絕緣手套

因為面對一輛電動(dòng)汽車(chē)

消防員腦子里一定都會(huì )有這根弦兒

那就是假定，所有高壓元件都處于通電狀態(tài)！

切割、壓碎或接觸高壓元件會(huì )導致嚴重傷害或死亡。

溫度高，毒氣多

除了是個(gè)電老虎，它的火災溫度也更高

動(dòng)力電池起火，溫度可以達到1000℃左右

要知道，在正常的開(kāi)放空間內

汽油的燃燒溫度，也只有500度

滅普通汽車(chē)的火，有些消防員不帶空氣呼吸器

但電動(dòng)汽車(chē)就不行了

電池發(fā)生燃燒后

氟化氫、氰化氫這類(lèi)的有毒氣體會(huì )很多

而且，起火后很難被撲滅

滅火不是不用水，是要用更多的水

特斯拉的應急救援手冊這樣說(shuō)

如果遭遇小火災

火焰也沒(méi)有蔓延到電池艙

可以用二氧化碳或ABC干粉滅火器

我們都知道，電火不能用水滅

但電動(dòng)汽車(chē)不是滅火不用水

恰恰相反，火勢一大，就要用更多的水

特別是動(dòng)力電池在火災中彎曲、扭曲、損壞……

變得不成樣子之后

水用得少了，危險的有毒氣體就出來(lái)了

監控時(shí)間=電池冒煙時(shí)間+1小時(shí)

電動(dòng)車(chē)的電池，往往都是鋰電池

最知名的電動(dòng)車(chē)品牌是特斯拉

它的應急救援手冊上，這樣說(shuō)

電池著(zhù)火可能需要24小時(shí)才能完全撲滅

冒煙表示電池仍然很熱

監控一直要保持到“電池不再冒煙的

至少1小時(shí)之后”

因為，它死灰復燃的幾率比較大