一、滅火訓練樓

二、救援訓練樓

消防人員經(jīng)常要面對樓宇火警，也要面對室內火警中極為危險的“閃燃”與“回燃”現象，煙火特性訓練設施，樓高數層，可分別示范通風(fēng)、閃燃及回燃現象，這有助加強消防人員在極高溫和煙霧彌漫情況下的應變能力及心理準備。

多層式室內煙火特性訓練室是由十九個(gè)四十尺長(cháng)貨柜組成的三層式結構，在訓練室底層共有四個(gè)用作點(diǎn)燃木板的點(diǎn)火區。同時(shí)在訓練室的不同位置也裝有溫度計，用作監察和記錄訓練時(shí)的溫度。從點(diǎn)火區產(chǎn)生的熱煙可經(jīng)管道引導至訓練室的一樓和二樓，模擬不同類(lèi)型的火災場(chǎng)景，為消防員提供不同的搜救和通風(fēng)策略訓練。這些訓練將有助于提高消防人員在極端情況下工作的安全和效率。

回燃示范室是一個(gè)六米長(cháng)的結構，半有防火隔層和溫度監測系統，用以示范火災進(jìn)程和極端煙火特性。學(xué)員能在安全距離下觀(guān)察火災發(fā)展的不同階段和極端煙火特性，如“閃燃”和“回燃”現象的微兆。

1、模擬鐵路站和列車(chē)隧道

香港鐵路網(wǎng)絡(luò )龐大，多條鐵路線(xiàn)縱橫交錯，并建有多個(gè)地下車(chē)站和隧道。鑒于香港每天都有大量鐵路乘客，如：地下車(chē)站或隧道發(fā)生事故，都可能會(huì )對生命和財產(chǎn)造成嚴重損失，模擬鐵路站和列車(chē)隧道可提供更逼真的大型鐵路事故及列車(chē)火警模擬訓練，消防及救護人員也可利用這套設施熟悉行動(dòng)程序、疏散策略、滅火技術(shù)及處理大量傷者的方法。

2、模擬行車(chē)隧道及高速公路

香港的道路使用率位居世界前列，龐大的公路網(wǎng)絡(luò )以多條行車(chē)隧道及高速公路連接起來(lái)，由于香港路面交通十分繁忙，行車(chē)隧道或高速公路一旦發(fā)生交通事故，都可能會(huì )對生命和財產(chǎn)造成嚴重的損失。模擬行車(chē)隧道及高速公路可提供更逼真的嚴重交通事故模擬訓練，包括重型車(chē)輛、公交、私家車(chē)及油罐車(chē)。消防及救護人員也可用此套設施熟悉解救傷者的救援技巧。

油庫可能發(fā)生的事故包括火災和漏油，如處理不當，可能會(huì )釀成嚴重災害，模擬油庫事故訓練設施可讓學(xué)員了解油庫發(fā)生火災時(shí)可能出現的情況，以加強消防人員在這方面的訓練。香港設有不少大型石油氣罐，一旦發(fā)生火災，石油氣罐內的壓力會(huì )迅速增加，可能引致貯存罐破裂、氣體泄露及爆炸。模擬石油氣貯罐訓練設施為學(xué)員提供實(shí)踐機會(huì )，學(xué)習如何正確處理同類(lèi)火災事故。

1、模擬船只火災

由于船只的內部環(huán)境和結構與樓宇截然不同，消防人員于船上執行滅火及救援任務(wù)時(shí)面對的挑戰大大增高。這套模擬船只事故訓練設施模擬一艘四層甲板高的船只，最低層甲板模擬貨船，另外三層甲板則模擬郵輪。模擬船內設有多個(gè)真火訓練場(chǎng)，模擬乘客艙、機房、熱油管道等場(chǎng)景。

2、模擬急流拯救

香港過(guò)往曾發(fā)生多宗嚴重水浸事故，而暴雨造成突如其來(lái)的急流，可能會(huì )導致人命損失。這套訓練設施設有一條模擬露天河道，環(huán)繞模擬船只事故訓練設施，可制造人造急流效果，借以提升學(xué)員在急流拯救方面的技能和應變能力。

飛機事故往往涉及大量傷者，而且不限于機場(chǎng)內發(fā)生，香港其他地點(diǎn)也可能會(huì )發(fā)生飛機事故。鑒于處理飛機事故的滅火及救援方法有別于其它大型事故，因此，模擬飛機事故訓練設施特設不同類(lèi)型的模擬飛機，包括空中客車(chē)A380及波音B767，提供更逼真的訓練場(chǎng)地，讓消防、救護與調派及通信聯(lián)系人員熟悉有關(guān)行動(dòng)程序、疏散策略及滅火技術(shù)，并提升他們處理涉及大量傷者事故的應變能力。

香港雖制訂有相關(guān)法規管理化學(xué)和放射性物品等危害物質(zhì)的制造、運送和貯存，但一旦發(fā)生危害物質(zhì)事故，便可能會(huì )對市民的生命和財產(chǎn)構成嚴重危害，因此，消防處須時(shí)刻保持警覺(jué)，防范這類(lèi)事故發(fā)生，要應付此等事故，專(zhuān)業(yè)知識、技術(shù)、工具和訓練不可或缺。消防處近年積極提升處理危害物質(zhì)事故的能力，并為此成立危害物質(zhì)專(zhuān)業(yè)隊，危害物質(zhì)事故訓練區提供了模擬氣體泄露室、危害物質(zhì)實(shí)驗室、危險品倉庫和氯氣貯存倉庫等設施。學(xué)員可熟悉行動(dòng)策略，掌握各種探測器和防護裝備的使用技巧，以及學(xué)習如何在事故中進(jìn)行密封和洗消程序。

坍塌搜救專(zhuān)業(yè)隊的主要職責是在本港或外地發(fā)生建筑物坍塌、山泥傾瀉或其他重大事故時(shí)，搜救被困或埋在瓦礫下的人。坍塌搜救訓練場(chǎng)模擬樓宇坍塌場(chǎng)景，提供各種惡劣環(huán)境下，如：山泥傾瀉和樓宇倒塌事故的搜救行動(dòng)訓練。場(chǎng)內也設有一條地下混凝土管道，供學(xué)員在安全的模擬實(shí)境下進(jìn)行救援及傷者處理訓練。

高空拯救專(zhuān)隊的主要任務(wù)是在某類(lèi)高空環(huán)境執行救援行動(dòng)，例如纜車(chē)、塔式起重機、橋塔、建筑工地棚架及高樓大廈的吊船。特種救援訓練場(chǎng)提供多元化的高空拯救訓練設施，包括高空拯救訓練塔、模擬塔式起重機及模擬吊纜車(chē)系統，訓練學(xué)員掌握拯救人員在不同環(huán)境下所采用的高空拯救技術(shù)。

消防處承諾在6分鐘內抵達樓宇密集地區處理樓宇火災，并在9至23分鐘內抵達樓宇分散較遠地區處理同類(lèi)火警，至于緊急救護服務(wù)，行程時(shí)間是12分鐘。香港人口稠密，為履行上述的服務(wù)承諾，消防處須以安全操控消防車(chē)輛和救護車(chē)作為緊急駕駛訓練的重點(diǎn)，學(xué)院的駕駛訓練中心設有先進(jìn)的駕駛訓練模擬設備和指定訓練場(chǎng)地，用作進(jìn)行緊急駕駛訓練。此外，學(xué)院內的道路網(wǎng)絡(luò )設計也模擬香港的真實(shí)環(huán)境，以供駕駛訓練用途。