特種消防車(chē)輛操作安全指導原則
特種消防車(chē)輛中常見(jiàn)及常用的消防車(chē)輛如救助器材車(chē)、云梯消防車(chē)等，通常配備有梯臂、吊臂以及支撐腳架等，在操作時(shí)具有超出原車(chē)輛長(cháng)、寬、高以及高空作業(yè)的危險性；因為垂直、平面的延伸作業(yè)特性也必須考量到比一般消防車(chē)輛更重的車(chē)重及穩定性，甚至是氣候等各種因素，經(jīng)常在困難、特殊作業(yè)場(chǎng)域操作消防車(chē)輛執行勤務(wù)的消防人員必須充分了解如何避免危害發(fā)生，才能充分發(fā)揮消防車(chē)輛的功能和優(yōu)勢，在救災的同時(shí)確保待救者和自身的安全。
本指導原則無(wú)法涵蓋之特殊情況(非正常環(huán)境)下，現場(chǎng)人員應發(fā)揮其專(zhuān)業(yè)判斷，綜整人、事、時(shí)、地、物之整體情況，作最適時(shí)適切之處置。
一、 歷史案例
（一） 發(fā)生時(shí)間：2005年3月25日。
（二） 發(fā)生地點(diǎn)：○○市○○區博愛(ài)路○號
（三） 案情概述：
○○市博愛(ài)路家具行火警案，云梯車(chē)遭到猛烈火勢波及，由于云梯車(chē)梯臂無(wú)法快速伸縮，2名作業(yè)中的警消人員冒險從5公尺高的吊籃跳下逃生，2員均有灼傷、挫傷等傷勢。
（四） 人員傷亡情形：消防人員2人受傷
（五） 案例檢討：
1、操作云梯車(chē)應隨時(shí)注意火焰、風(fēng)向、濃煙等，并注意火勢成長(cháng)變化適時(shí)應變。
2、火場(chǎng)可能有閃燃、爆燃等突發(fā)性擴大燃燒現象，云梯車(chē)籃架接近火場(chǎng)時(shí)盡量于下方配置人員及水線(xiàn)預備防護，或云梯車(chē)預備射水防護，以確保安全。
3、籃架內放置確保繩索以備不時(shí)之需。
二、 安全注意事項
（一） 通則
1、個(gè)人裝備
操作時(shí)應注意個(gè)人裝備齊全。
2、地面載重限制
消防車(chē)輛使用操作有其限制，如：駛入狹小道路、駛入私人基地地面松軟或載重不足等，操作人員須加以注意。
3、斜坡停放
盡可能選擇在傾斜度最小之地面，使平衡裝置較容易調整，傾斜角度不得過(guò)大。于斜坡上操作時(shí)車(chē)頭應朝下坡擺放，并視車(chē)輛停放狀況放置輪阻器，以避免車(chē)輛下滑。（如圖1）
4、堅硬平坦之地面
車(chē)輛應停駐于地質(zhì)堅硬、平坦之地面，操作固定腳架時(shí)應注意兩旁是否有其他人員走動(dòng)或靠近，高空作業(yè)車(chē)應使用專(zhuān)用墊板，(如圖2，亦可防止觸電接地)，且待固定腳架伸出固定后始可操作梯臂。
5、升梯(臂)作業(yè)范圍
在現場(chǎng)地形許可下，升梯(臂)作業(yè)時(shí)目標應選擇于車(chē)后方，操作范圍可達最大。
6、腳架位置
支撐腳架勿置于排水溝、下水道排水孔蓋或其沿線(xiàn)水泥蓋板及路面上方，以免腳架伸展后因云梯車(chē)(吊臂車(chē))之重量而壓垮，致使車(chē)輛翻覆。（如圖3）
7、操作腳架保持車(chē)輛水平
操作前應注意車(chē)體是否在水平容許范圍內，支撐腳架伸出固定后，應再檢視各腳架有無(wú)平均著(zhù)地，水平儀有無(wú)在操作安全范圍之內，以確保車(chē)體保持水平及操作安全。（如圖4）
8、載重限制
不可超過(guò)籃架、梯臂、吊臂載重限制。
9、夜間操作
夜間操作時(shí)，須配合使用照明設備。
10、交通管制
操作時(shí)須遠離高壓電等障礙物，并與建筑物保持適當距離，另車(chē)流量較大之道路，需有交通管制人員或放置交通錐及警告標示，以防行駛之車(chē)輛撞及固定腳架發(fā)生翻覆意外事故。
11、籃架（吊臂）定位后行駛
車(chē)輛行駛時(shí)，須將籃架、梯臂、吊臂收疊至定位。
（二） 曲臂云梯車(chē)
1、機件固定后行駛
行駛前應確定各部機件已確實(shí)收至固定位置（吊桿鎖固、支架收縮），且操作臺上勿乘坐人員及放置物品;并注意車(chē)輛全高及檔板突出物，以免行駛中發(fā)生狀況。
2、重心高減速慢行
云梯車(chē)重心較一般車(chē)輛高，于行駛轉彎處或不平路面時(shí)應減速慢行，以防翻車(chē)。
3、行駛時(shí)高度限制
注意車(chē)輛高度限制，且車(chē)輛行駛時(shí)，應注意天橋、電線(xiàn)、突出物等路上障礙物，尤其經(jīng)地下道或頂上有障礙物時(shí)應特別小心，以免梯體遭撞擊。
4、2人操作
云梯車(chē)操作至少需2人，1人在云梯車(chē)上方之操作籃架，并須以安全索確保操作人員安全（如圖5），另1人須在下方旋轉臺控制臺，負責監控操作籃架之操作及周遭安全，并以通話(huà)機引導操作籃架。
5、平穩操作
操作時(shí)，操作桿不得急拉急放，以防過(guò)度搖晃發(fā)生危險。
6、注意樓間風(fēng)
注意高樓與高樓間之樓間風(fēng)，因為樓層上方會(huì )有強風(fēng)出現，操作要小心謹慎。
7、風(fēng)速限制
風(fēng)速過(guò)大時(shí)，應避免實(shí)施云梯之操作 (依據各云梯車(chē)操作安全手冊風(fēng)速限制) 。
8、注意危害情況
注意火焰、風(fēng)向、濃煙及高壓線(xiàn)等障礙物。
9、操作限制
云梯車(chē)操作到達極限點(diǎn)限制時(shí)，操作人員不得再按By Pass (限制解除開(kāi)關(guān))鈕繼續延伸操作，以免翻車(chē)。
10、梯體勿直接靠于建筑物
操作時(shí)勿將梯體頂部直接靠于建筑物之窗口上，以防待救民眾擅自登梯或升梯作業(yè)時(shí)產(chǎn)生危險。
11、由上往下操作救援
為防止待救民眾跳向籃架或節梯，宜從上往下操作至待救處，并指導災民進(jìn)入籃架，惟應注意籃架所能承受之荷重限制。
12、爬梯安全
基于安全考量，非緊急情況不得攀爬梯臂上之節梯，且人員上、下節梯前應先將梯架對齊（如圖6），不可作伸、縮、起、伏（如圖7），且應考量節梯所能承載之荷重，不可同時(shí)有太多人于節梯上，以免節梯彎曲變形，嚴重者可能導致翻覆。
13、放水作業(yè)
云梯射水時(shí)，幫浦須緩慢、等速加壓，不得驟然加壓或關(guān)閉出水口，收梯前應將梯臂伸高并打開(kāi)泄水閥把管內水泄出。
14、籃架上作業(yè)不超過(guò)限制
于操作籃內實(shí)行破壞、救助、掛梯救援等作業(yè)時(shí)，應注意防護確保并不得超過(guò)云梯車(chē)原有之各項限制。
15、觸電處理
意外觸及導電體時(shí)（干燥狀況），操作人員禁止接觸任何接地物，車(chē)上人員必須維持原位，地面上人員不得觸及該車(chē)；欲脫離導電威脅,應自原位操作脫離，人員欲脫離該車(chē)，必須以跳躍方式脫離該車(chē)，避免同時(shí)接觸地面與車(chē)輛。
16、故障排除
不可太倚賴(lài)云梯車(chē)之自動(dòng)安全裝置，應熟練故障排除方式，并攜輔助繩隨時(shí)備用。
17、緊急回收
熟記梯架緊急回收程序，以免車(chē)輛故障無(wú)法排除時(shí)發(fā)生危險。
18、備用繩索
于操作籃內操作時(shí)，應攜帶確保繩索以備不時(shí)之需。
19、腳架回收
塔臂未收、伏前固定腳架不可收回，必須上、下塔完全收、伏后始可收回固定腳架，以免發(fā)生翻覆意外。
（三） 直線(xiàn)云梯車(chē)
1、機件固定后行駛
行駛中應確定各部機件已確實(shí)收至固定位置（吊桿鎖固、支架收縮），且操作臺上勿乘坐人員及儲放物品;并注意車(chē)輛全高及檔板突出物，以免行駛中發(fā)生狀況。
2、重心高減速慢行
云梯車(chē)重心較一般車(chē)輛高，于行駛轉彎處或不平路面時(shí)應減速慢行，以防翻車(chē)。
3、行駛時(shí)高度限制
4、注意車(chē)輛高度限制,且車(chē)輛行駛時(shí),應注意天橋、電線(xiàn)、突出物等路上障礙物,尤其經(jīng)地下道或頂上有障礙物時(shí)應特別小心,以免梯體遭撞擊。
5、2人操作
云梯車(chē)操作至少須2人,1人在云梯車(chē)上方之操作平臺,并須以安全索確保操作人員安全,另1人須在旋轉臺控制臺,負責監控操作平臺之操作及周遭安全.并以通話(huà)機引導操作平臺之操作。
6、平穩操作
操作時(shí)，操作桿不得急拉急放，以防過(guò)度搖晃發(fā)生危險。
7、注意鋼索情況
操作過(guò)程中應隨時(shí)檢查升降籃(吊籃)用鋼索有無(wú)斷裂或變型。
8、注意樓間風(fēng)
注意高樓與高樓間之樓間風(fēng),因為樓層上方會(huì )有強風(fēng)出現,操作要小心謹慎。
9、風(fēng)速限制
風(fēng)速強勁時(shí),應避免實(shí)施云梯之操作(依據各云梯車(chē)操作安全手冊風(fēng)速限制)。
10、注意危害情況
注意火燄、風(fēng)向、濃煙及高壓線(xiàn)等障礙物。
11、操作限制
云梯車(chē)操作到達極限點(diǎn)限制時(shí),操作人員不得再按By Pass (限制解除開(kāi)關(guān))鈕繼續延伸操作。
12、梯體勿直接靠于建筑物
操作時(shí)勿將梯體頂部直接靠于建筑物之窗口上,以防災民擅自上梯或升梯作業(yè)時(shí)產(chǎn)生危險。
13、由上往下操作救援
為防災民跳向節梯,宜從上往下操作至待救處。
14、梯架載重
不可超過(guò)梯架載重限制。
15、爬梯安全
基于安全考量，非緊急情況不得攀爬梯臂上之節梯，且人員上、下節梯前應先將梯架對齊，不可作伸、縮、起、伏，且應考量節梯所能承載之荷重，不可同時(shí)有太多人于節梯上，以免節梯彎曲變形，嚴重者可能導致翻覆。
16、放水作業(yè)
云梯射水時(shí),幫浦須徐緩加壓,不得遽然加壓或關(guān)閉出水口。
17、籃架上作業(yè)不超過(guò)限制
于操作籃內實(shí)行破壞、救助、掛梯救援等作業(yè)時(shí)，應注意防護確保并不得超過(guò)云梯車(chē)原有之各項限制。
18、觸電處理
意外觸及導電體時(shí)(干燥狀況),操作人員禁止接觸任何接地物,車(chē)上人員必須維持原位,地面上人員不得觸及該車(chē);欲脫離導電威脅,應自操作平臺操作脫離,假若需由旋轉盤(pán)控制臺操作,人員欲脫離該車(chē),必須以跳躍方式脫離該車(chē),避免同時(shí)接觸地面與車(chē)輛。
19、故障排除
不可太倚賴(lài)云梯車(chē)之自動(dòng)安全裝置,應熟練故障排除方式,并攜輔助繩隨時(shí)備用。
20、緊急回收
熟記梯架緊急回收程序，以免車(chē)輛故障無(wú)法排除時(shí)發(fā)生危險。
21、備用繩索
于操作籃內操作時(shí)，應攜帶確保繩索以備不時(shí)之需。
22、腳架回收
云梯梯體未回收前，固定腳架不可回收，以免發(fā)生翻覆意外。
（四） 救助器材車(chē)
1、警戒管制
應做好搶救現場(chǎng)人車(chē)管制，以防意外事件。
2、作業(yè)空間
操作吊臂及照明燈前應檢視作業(yè)空間(天線(xiàn)或橋梁處)，避免碰撞，并于輪胎下墊上輪阻器。
3、操作視野
操作人員應可直視作業(yè)空間，如無(wú)法直視應由專(zhuān)人指揮操作。
4、操作空間凈空
吊臂控制盤(pán)僅限單人操作，操作回旋空間內禁止有其他人員駐留。（如圖8）
5、平穩操作
操作時(shí)避免急速的運轉，以防機件受損，并注意吊臂勿伸展過(guò)度造成危險。
6、吊物固定
注意吊物是否已確實(shí)固定。
7、吊掛下方凈空
操作時(shí)吊物之下方禁止人員站立或工作。（如圖9）
因應目前多樣化、高樓層的災害型態(tài)，消防車(chē)輛使用更為重要和頻繁，執行救災工作時(shí)消防人員和待救者同樣都面對著(zhù)高度危險性，熟練消防車(chē)輛操作技術(shù)之外，也必須要了解使用上的限制、潛在風(fēng)險及環(huán)境條件等等各種因素，才能避免可能發(fā)生的危害，確保在安全的前提之下順利完成任務(wù)。