地下礦用架空索道 安全要求
地下礦用架空索道 安全要求
Aerial ropeways for underground mine-Safety requirements
前言
標準的全部技術(shù)內容為強制性。
本標準涉及的是地下礦用架空索道最基本的安全問(wèn)題。
本標準未涉及到的危險與GB/T15706.1、GB15706.2一致。關(guān)于通用的機械、電氣、液壓、氣動(dòng)和其他設備的危險,不包括在本標準中。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )提出。
本標準由全國礦山機械標準化技術(shù)委員會(huì )(SAC/TC88)歸口。
本標準負責起草單位:長(cháng)沙正忠科技發(fā)展有限公司。
本標準參加起草單位:洛陽(yáng)礦山機械工程設計研究院、河南理工大學(xué)。
本標準主要起草人:張立忠、楊現利、齊新民、鄒聲勇、龍曉春、王亞?wèn)|。
地下礦用架空索道 安全要求
1 范圍
本標準規定了地下礦用架空索道的主要危險、基本安全要求、運行與維護以及使用信息要求。
本標準所規定的安全要求適用于機器壽命期內各階段所產(chǎn)生危險的地下礦用架空索道(以下簡(jiǎn)稱(chēng)索道)。
本標準不適用于客運架空索道。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB2894 安全標志(GB2894—1996,neq ISO3864)
GB3836.1 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第1部分:通用要求(GB3836.1—2000,eqv IEC60079-0:1998)
GB3836.2 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第2部分:隔爆型“d”(GB3836.2—2000,eqv IEC60079-1:1990)
GB3836.3 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第3部分:增安型“e”(GB3836.3—2000,eqv IEC60079-7:1990)
GB3836.4 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第4部分:本質(zhì)安全型“i”(GB3836.4—2000,eqv IEC60079-11:1999)
GB3836.5 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第5部分:正壓外殼型“p”(GB3836.5~2004,IEC60079-2:2001,MOD)
GB3836.6 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第6部分:油浸型“o”(GB3836.6—2004,IEC60079-6:1995,IDT)
GB3836.7 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第7部分:充砂型“q”(GB3836.7—2004,IEC60079-5:1997,IDT)
GB3836.8 爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第8部分:“n”型電氣設備(GB3836.8—2003,IEC60079-15:2001,MOD)
GB9075—1988 架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規范
GB9969.1—1998 工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū) 總則
GB/T13306 標牌
GB/T15706.1 機械安全 基本概念與設計通則 第1部分:基本術(shù)語(yǔ)和方法(GB/T15706.1—2007,ISO12100-1:2003,IDT)
GB/T15706.2 機械安全 基本概念與設計通則 第2部分:技術(shù)原則(GB/T15706.2—2007,ISO12100-2:2003,IDT)
GB16423 金屬非金屬礦山安全規程
GB/T16855.1—2005 機械安全 控制系統有關(guān)安全部件 第1部分:設計通則(GB/T16855.1—2005,ISO13849-1:1999,MOD)
《煤礦安全規程》(2006年版)
3 主要危險
索道壽命期內,在運輸、安裝、使用及維護過(guò)程中可能產(chǎn)生的主要危險見(jiàn)表1。
表1 主要危險一覽表
4 基本安全要求
4.1 一般要求
4.1.1 索道應符合《煤礦安全規程》(2006版)和GB16423《金屬非金屬礦山安全規程》的有關(guān)規定。
4.1.2 索道預定使用的安全措施與對策應與GB/T15706.1的有關(guān)要求一致。
4.1.3 索道應能在空氣溫度5℃~40℃,相對濕度不大于85%的環(huán)境下正常工作。
4.1.4 用于井下有防爆要求的索道,應具備防爆功能,其電氣設備應符合GB 3836.1~3836.8的規定。
4.1.5 索道的調整、維護、潤滑、修理和清潔工作應在停機時(shí)進(jìn)行。
4.1.6 索道應按人機工程學(xué)原理設計,從而減輕勞動(dòng)強度,避免操作者疲勞。
4.2 驅動(dòng)裝置和尾輪裝置
4.2.1 位移
驅動(dòng)裝置在不超過(guò)最大拉力3倍的情況下不應發(fā)生位移。
4.2.2 隔離防護
驅動(dòng)裝置、尾輪裝置及操縱臺應進(jìn)行隔離防護,為確保安全不允許人員擅自進(jìn)入,鋼絲繩在驅動(dòng)輪和尾輪的入口處不應危害人員的安全。
4.2.3 驅動(dòng)裝置
4.2.3.1 驅動(dòng)裝置安全可靠,啟動(dòng)和制動(dòng)應有效,主軸和機座應有足夠的剛度,主軸應進(jìn)行超聲波探傷檢查,主軸內部不允許有影響機械性能的缺陷,應能承受頻繁的起動(dòng)和制動(dòng)。驅動(dòng)裝置工作時(shí)產(chǎn)生的噪音不應超過(guò)85dB(A)。
4.2.3.2 驅動(dòng)裝置不允許超載,運轉平穩,無(wú)異?,F象。
4.2.4 驅動(dòng)輪和導向輪
4.2.4.1 驅動(dòng)輪直徑不應小于鋼絲繩直徑的45倍,尾輪裝置的導向輪直徑不應小于鋼絲繩直徑的28倍。
4.2.4.2 鋼絲繩導向輪的襯墊材料應由阻燃的不含石棉的材料組成。
4.2.4.3 驅動(dòng)輪襯材料的摩擦系數不應小于0.25。
4.3 制動(dòng)與安全保護
4.3.1 驅動(dòng)裝置應安裝兩個(gè)相互獨立工作的制動(dòng)裝置(工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器),制動(dòng)裝置應為失效安全型。
4.3.2 索道的控制系統安全裝置應符合GB/T16855.1的要求。
4.3.3 沿線(xiàn)路應布置緊急停車(chē)的開(kāi)關(guān)。緊急停車(chē)裝置應靈敏、不誤動(dòng)作、方便啟動(dòng)。當緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置失靈時(shí),索道應停止工作。
4.3.4 索道的機電控制系統應具備如下裝置:緊急停車(chē)開(kāi)關(guān),越位(限位)保護裝置,過(guò)速保護裝置,欠速保護裝置,聲、光、信號、照明及通訊裝置,以確保乘員的人身安全和索道的安全運行。
4.3.5 當運行速度超過(guò)額定速度10%或欠速20%時(shí),制動(dòng)器應能自動(dòng)合閘停車(chē)。
4.3.6 制動(dòng)器的最大制動(dòng)力應為額定牽引力的1.5倍~2倍;制動(dòng)閘瓦應采用阻燃的不含石棉的材料制成,制動(dòng)閘瓦的摩擦系數不應小于0.35。
4.4 吊具運載索
4.4.1 索道的運載索的安全系數不小于6;張緊索的安全系數不小于6。鋼絲繩的檢驗和報廢應符合GB9075—1988中的有關(guān)規定。
4.4.2 鋼絲繩應選用線(xiàn)接觸、同向捻、帶纖維芯的股式結構鋼絲繩,在有腐蝕環(huán)境中推薦選用鍍鋅鋼絲繩。
4.4.3 鋼絲繩應避免硬性接頭,只允許以縱向插接方式聯(lián)結。插接長(cháng)度至少應為鋼絲繩直徑的1000倍,應保證連接處在通過(guò)驅動(dòng)輪、尾輪和鋼絲繩導向系統時(shí)絕對順暢。
4.4.4 吊具運載索的最大運行速度:采用固定抱索器時(shí)不應大于1.2m/s;采用活動(dòng)抱索器時(shí)不應大于2.5 m/s(坡度大于16[sup]o[/sup]時(shí)不應超過(guò)1.6 m/s)。
4.5 運載索的導向裝置
4.5.1 運載索通過(guò)導向裝置引導,導向裝置的結構不應損傷運載索,不應使運載索的速度對人員構成危險,運載索導向裝置應保證吊具的絕對安全。
4.5.2 托(壓)索輪應轉動(dòng)靈活、導向可靠、無(wú)卡阻現象。托(壓)索輪應裝有防止向內側跑偏裝置。
4.5.3 托(壓)索輪應具有可換性,并應由有彈性、耐磨和阻燃材料制造。
4.5.4 運載索應通過(guò)索輪組導向,在線(xiàn)路布置時(shí),相鄰兩索輪組架的間距要小于兩吊椅的間距。
4.5.5 索輪吊架是在巷道支護時(shí)固定好的,索輪組的結構應滿(mǎn)足:在巷道內無(wú)地方預埋索輪吊架和類(lèi)似拖曳的情況下鋼絲繩不會(huì )從索輪上滑脫。
4.5.6 索輪托架應牢固固定在橫梁上,不允許產(chǎn)生橫向移動(dòng),以保持索距不變,防止跳索事故發(fā)生。橫梁長(cháng)度應與巷道寬度相匹配,其剛性應滿(mǎn)足穩定性要求。
4.6 運載索的敷設
4.6.1 在無(wú)載荷的情況下,運載索與巷道底板之間的距離在上、下地點(diǎn)除外的線(xiàn)路任何地方都應在1.9 m以上,在有載荷的情況下,此距離至少為1.8 m。
4.6.2 運載索與巷道側幫(包括巷道預埋設備在內)之間的距離不應少于0.7 m,且不允許因巷道設備有風(fēng)門(mén)、管道等設施而縮減。
4.6.3 運載索的中心距不應小于900 mm,乘座者側邊的空間和吊椅下部腳撐的凈長(cháng)度不應少于300 mm。
4.6.4 巷道實(shí)際傾角不應超過(guò)設計規定的數值。
4.7 尾輪及張緊裝置
4.7.1 為了避免鋼絲繩的過(guò)度松弛和驅動(dòng)輪襯墊的打滑,鋼絲繩應通過(guò)合適的張緊裝置加以張緊。
4.7.2 張緊裝置的張緊能力要求比產(chǎn)生的最大張緊力至少大3倍。
4.7.3 鋼絲繩的張緊力不應超過(guò)鋼絲繩的破斷拉力的8%。
4.7.4 尾輪裝置應牢固可靠,張緊小車(chē)應行走靈活,能調整因運行引起的繩長(cháng)變化。
4.7.5 乘人裝置應有張緊裝置限位保護,采用重錘張緊裝置的應有重錘落地保護。
4.7.6 張緊裝置有損壞時(shí)不允許給整個(gè)運行帶來(lái)危害。
4.8 吊具及抱索器
4.8.1 吊具和抱索器應有足夠的強度,安全系數不小于5。
4.8.2 吊具與抱索器連接后,抱索器抱緊鋼絲繩時(shí),應保證座椅保持水平;同時(shí),吊具運行時(shí)不應碰及鋼絲繩導向裝置等部件。
4.8.3 吊椅應舒適并裝腳撐,吊椅座面到吊椅承重索的距離不應小于1 m。
4.8.4 索道運行時(shí),吊椅應無(wú)自滑現象。固定吊椅應轉動(dòng)靈活,通過(guò)驅動(dòng)輪和尾輪時(shí)無(wú)離心甩動(dòng);活動(dòng)吊椅和可摘掛吊椅摘掛靈活可靠。吊椅通過(guò)各索輪時(shí)不應有干涉現象。
4.8.5 抱索器采用模鍛制作,抱索器鉗口兩端應有圓弧過(guò)渡,端部?jì)韧獠辉试S有棱角。
4.8.6 抱索器的防滑力不應小于重車(chē)在最大坡度時(shí)下滑力的2倍。
4.8.7 乘坐間距不應小于8 m。
4.9 站房安全信號(標志)和通訊
4.9.1 站房設置應避免人流和車(chē)流的交叉及相互干擾。
4.9.2 上下車(chē)站房應成水平狀、無(wú)障礙物、地面應防滑,縱向坡度不應大于15[sup]o[/sup]的傾角,且運載索應與站房坡度相適應。
4.9.3 上下車(chē)站房的長(cháng)度不小于兩吊椅間距。
4.9.4 上下車(chē)站房的起、終點(diǎn)應設置有明顯的警示標志,應設置有自動(dòng)停車(chē)的越位保護裝置。
4.9.5 站房?jì)葢凶銐虻恼彰飨到y,線(xiàn)路上宜設適當的照明,站房禁止人員通行的地點(diǎn)和路口應設立警示標志。
4.9.6 沿線(xiàn)路應有音響的運行警示裝置。
4.9.7 在上下車(chē)地點(diǎn)應設置電話(huà),便于聯(lián)系。
4.9.8 司機行車(chē)之前,應通知相關(guān)站房,當得到站房允許開(kāi)車(chē)信號后才能開(kāi)車(chē)。
5 運行與維護
5.1 索道出廠(chǎng)時(shí)應按有關(guān)標準檢驗,不符合設計要求的設備不允許出廠(chǎng)和使用。
5.2 按照國家有關(guān)規定和標準進(jìn)行索道裝置的施工。
5.3 索道裝置工程竣工后,需經(jīng)相關(guān)安全技術(shù)部門(mén)檢查驗收,考核裝置是否達到了第4章的各項技術(shù)要求,合格后才能正式投入運行。
5.4 索道裝置應由專(zhuān)人負責操縱和維護。
5.5 司乘人員應熟悉裝置,熟練操作,按安全操作規程運行。
5.6 乘坐人員不允許攜帶易燃、易爆和有毒危險品;不允許嬉鬧、手摸設備和在吊椅上站立等不安全行為。
5.7 維護人員應按索道裝置使用說(shuō)明書(shū)的要求對設備進(jìn)行維護保養并經(jīng)常檢查,使設備處于完好狀態(tài)。
5.8 每日開(kāi)始運行前,應對設備和線(xiàn)路進(jìn)行檢查,并在無(wú)負載的狀態(tài)下進(jìn)行一次空載試車(chē),確認安全無(wú)誤后方可運送人員。如運行中遇到故障或障礙而需緊急停車(chē),需認真檢查排除故障或采取了有關(guān)措施后,方可重新運行。
6 使用信息
6.1 標牌
每套索道均應在明顯位置固定標牌,標牌的標記、型式和尺寸要求應符合GB/T13306的規定,且至少應包含以下主要內容:
a) 產(chǎn)品的名稱(chēng)和型號;
b) 主要技術(shù)參數;
c) 制造日期和出廠(chǎng)編號;
d) 制造廠(chǎng)名稱(chēng)和地址;
e) 產(chǎn)品執行標準編號。
6.2 說(shuō)明
6.2.1 索道的操作指示應清楚、明確。
6.2.2 有潛在危險存在時(shí),應設置警告標志,警告標志應符合GB2894的規定。
6.3 使用說(shuō)明書(shū)
6.3.1 索道的使用說(shuō)明書(shū)應符合GB/T15706.2和GB9969.1的要求。使用說(shuō)明書(shū)至少應包括以下內容:
a) 產(chǎn)品名稱(chēng)、規格和主要技術(shù)參數;
b) 主要用途和適用范圍;
c) 適用的工作條件和環(huán)境;
d) 結構示意圖;
e) 系統說(shuō)明(機械傳動(dòng)系統、液壓系統、電氣控制系統、潤滑系統及其他系統);
f) 安裝調試方法;
g) 使用與操縱方法;
h) 維護與保養方法;
i) 常見(jiàn)故障及排除方法。
6.3.2 使用說(shuō)明書(shū)應采用使用索道的國家官方語(yǔ)言書(shū)寫(xiě),其用語(yǔ)應適合操縱人員閱讀。
6.3.3 使用說(shuō)明書(shū)還應以醒目的方法給出使用與維護中預防危險的特別說(shuō)明。
索道安裝運行中特別的安全說(shuō)明包括:
a) 應清楚地告訴操縱者哪里有危險,應采取什么措施,從而在工作中安全地解決;
b) 設備正常啟動(dòng)條件、啟動(dòng)順序;
c) 設備正常停機條件、停機順序;
d) 有關(guān)防護裝置的安裝與功能說(shuō)明;
e) 用于井下有防爆要求的索道的特別警告說(shuō)明;
f) 操縱者應經(jīng)過(guò)上崗實(shí)際培訓,安全防護措施是培訓的重點(diǎn)內容之一。
【發(fā)布日期】20070719
【實(shí)施日期】20080101