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交通運輸部海事局出臺《海事行政處罰實(shí)施細則》《常見(jiàn)海事違法行為行政處罰裁量基準》

近日,部海事局頒布了《海事行政處罰實(shí)施細則》《常見(jiàn)海事違法行為行政處罰裁量基準》,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《海上交通安全法》《行政處罰法》《交通運輸行政執法程序規定》,規范海事行政處罰行為,切實(shí)維護當事人的合法權益,保障“三保一維護”職責的落實(shí)。


一是進(jìn)一步完善了行政處罰程序。明確了立案、調查、審批、法制審核、集體討論的標準和流程,同時(shí)對符合一定條件的,普通程序的立案和調查可以同步開(kāi)展,同時(shí)提交審批,提升了執法效率。針對疫情防控常態(tài)化的需要,新增了遠程處罰的規定,體現了執法溫度和力度的統一。


二是進(jìn)一步明確了電子取證、電子送達等規范。根據《行政處罰法》的新規定,要求海事管理機構利用電子技術(shù)監控設備收集、固定違法事實(shí)的,應當經(jīng)過(guò)法制和技術(shù)審核,并對法制和技術(shù)審核的一般原則性進(jìn)行了明確。明確了海事管理機構通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、傳真、電子郵件等方式開(kāi)展詢(xún)問(wèn)調查、送達行政處罰文書(shū)的,應當經(jīng)過(guò)當事人同意并簽訂確認書(shū),并對采用傳真、電子郵件、短信、微信等方式送達的,執法人員如何留存送達記錄進(jìn)行了規范。


三是進(jìn)一步完善了行政處罰裁量的一般規則。對從輕、減輕和免于處罰的具體條件和程序要求進(jìn)行了修訂,新增了首違不罰、輕微免罰、無(wú)主觀(guān)過(guò)錯免罰等內容,明確了“初次違法”的時(shí)間、空間范圍。根據《海上海事行政處罰規定》修訂情況,刪除了“從重”處罰的適用情形,結合《裁量基準》的修訂,明確了“較重”和“嚴重”情節的一般情形以及其處罰幅度。多方位保護當事人的合法權益,避免不當處罰情況的發(fā)生。


四是進(jìn)一步細化了行政處罰裁量基準?!冻R?jiàn)海事違法行為行政處罰裁量基準》分為海上和內河兩個(gè)部分,前者包括113個(gè)常見(jiàn)違法行為處罰的裁量基準,后者包括102個(gè)常見(jiàn)違法行為處罰的裁量基準。根據《海上交通安全法》《海上海事行政處罰規定》等法律法規規章,對行政處罰的法律依據、裁量情節進(jìn)行了修改,對違法行為進(jìn)行進(jìn)一步細化明確,對處罰種類(lèi)與幅度進(jìn)行調整和完善,對處罰裁量主要考慮因素,如事實(shí)、性質(zhì)、情節、危害程度和實(shí)際后果等進(jìn)行了細化。