2020年10月26日，美國環(huán)境保護署（EPA）擬議的排放標準-船舶意外排放法（Vessel Incidental Discharge National Standards of Performance，VIDA）發(fā)布，向公眾征詢(xún)意見(jiàn)，現已征詢(xún)完畢。擬議的排放標準將用于減少商船營(yíng)運時(shí)的排放物（如壓載水）對環(huán)境的影響。EPA表示，新的排放標準一旦獲批，將簡(jiǎn)化目前適用于商船的聯(lián)邦、州及地方的現行規定，并能更好地保護美國海域。

VIDA適用于：

1.長(cháng)度大于79英尺的商船；

2.其他非娛樂(lè )、非武裝船舶，例如科研用船和緊急救援船；

3.小型船舶（長(cháng)度小于79英尺）和所有漁船的壓載水。

按照計劃，VIDA應在2020年12月之前制定完畢，兩年后由美國海岸警衛隊（USCG）為其制定相應的實(shí)施、監測和強制性法規，包括設施設備的設計、建造、試航、審批、安裝和使用等，然后VIDA才正式生效。

在生效前，船舶應繼續遵守EPA 的2013年船舶通用許可證（VGP）和USCG的壓載水法規中現有排放要求以及所有其他州和地方政府的相關(guān)要求。

VGP是美國國家污染物排放消除系統許可證制度（NPDES）的一項清潔水法案，允許79英尺+的船舶在正常運營(yíng)中排放。2013年VGP由2008年VGP推演而來(lái)，附加要求船舶在每年的2月28日之前提交電子版的年度報告，內容包括其上一年度從1月1日到12月31日的所有相關(guān)活動(dòng)。具體內容如下圖：

該年度報告可以在下列網(wǎng)址在線(xiàn)完成：

- www.epa.gov/npdes/vessels

-或者eNOI 系統www.epa.gov/npdes/vessels/eNOI

VGP 2013原計劃于2019年3月更換，但是被延遲至今。預期VIDA將在2022年生效，因此所有船東在2022年之前應繼續遵守VGP 2013的要求。