近日，交通運輸部發(fā)布了《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTG 3420—2020）（簡(jiǎn)稱(chēng)《規程》），作為公路工程行業(yè)標準，自2021年3月1日起實(shí)行。原《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTG E30—2005)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)原《規程》）同時(shí)廢止。為了便于理解本次修訂的主要內容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現將有關(guān)修訂情況解讀如下：

一、編制背景

隨著(zhù)我國公路建設的發(fā)展，水泥及水泥混凝土材料與工藝技術(shù)也得到迅猛發(fā)展，其相關(guān)檢測技術(shù)也有了長(cháng)足的進(jìn)步，原《規程》中的某些試驗方法已不能滿(mǎn)足工程建設實(shí)際需求。為了適應我國公路工程水泥混凝土材料在應用領(lǐng)域和檢測技術(shù)的發(fā)展，保證水泥混凝土材料檢測的科學(xué)性與先進(jìn)性，交通運輸部組織了對原《規程》的修訂工作。

二、《規程》的定位

《規程》修訂總結了十多年國內外公路相關(guān)領(lǐng)域的先進(jìn)研究成果，結合我國交通基礎建設實(shí)際，新增了一些公路建設過(guò)程中水泥及水泥混凝土質(zhì)量檢測應包括的內容，刪除了一些技術(shù)上、設備上落后的試驗方法?！兑幊獭妨η笤囼灧椒煽?，試驗條件明確，試驗步驟可操，計算公式科學(xué)，反映我國公路水泥及水泥，混凝土試驗技術(shù)水平，總體與國際先進(jìn)標準保持同步。

三、主要內容

本次修訂的主要內容

（一）新增的試驗方法

（1）水泥物理、化學(xué)性能試驗

1）T 0513-2020 水泥水化熱試驗方法

水化熱是水泥的重要性能之一，水泥水化熱的大小及波動(dòng)變化均會(huì )直接影響水泥砂漿或水泥混凝土的性能，尤其遇到大體積混凝土工程或高溫度開(kāi)裂風(fēng)險的工程，必要測試所用水泥的水化熱量，本次修訂新增了先進(jìn)的水泥水化熱溶解熱法和直接熱量測試方法，為施工過(guò)程的溫控措施提供數據支持。

2）T 0514-2020 水泥氯離子含量試驗方法

3）T 0515-2020 水泥三氧化硫含量試驗方法（硫酸鋇質(zhì)量法）

4）T 0516-2020 水泥堿含量試驗方法（火焰光度法）

（2）水泥漿體性能試驗

1）T 0517-2020 水泥漿體鋼絲間泌水率試驗方法

2）T 0518-2020 水泥漿體自由泌水率和自由膨脹率試驗方法

3）T 0519-2020 水泥漿體充盈度試驗方法

4）T 0520-2020 水泥漿體壓力泌水率試驗方法

（3）水泥混凝土拌合物性能試驗

1）T 0531-2020 水泥混凝土拌合物壓力泌水率試驗方法

2）T 0532-2020 水泥混凝土拌合物坍落擴展度及擴展時(shí)間試驗方法

3）T 0533-2020 水泥混凝土拌合物J環(huán)試驗方法

4）T 0534-2020 水泥混凝土拌合物V形漏斗試驗方法

隨著(zhù)公路建設工藝水平提高，大流態(tài)、自密實(shí)泵送混凝土得以大量應用，傳統的坍落度和擴展度以無(wú)法表征大流態(tài)、自密實(shí)混凝土的工作性，本次修訂吸收了美國、日本有關(guān)大流態(tài)混凝土指標試驗檢測技術(shù)以及國家標準《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》（GBT 50080—2016）、建筑行業(yè)現行標準《自密實(shí)混凝土應用技術(shù)規程》（JGJT 283—2012）等領(lǐng)域相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，形成了水泥混凝土拌合物V形漏斗試驗方法。

5）T 0535-2020 水泥混凝土拌合物振動(dòng)出漿量及松鋪系數試驗方法

在低坍落度水泥混凝土（10mm-80mm）滑模施工過(guò)程中，科學(xué)評價(jià)低坍落度水泥混凝土拌合物工作性的表征較為困難。根據水泥混凝土振動(dòng)液化原理，本次修訂新增了水泥混凝土拌合物振動(dòng)出漿量試驗方法，該方法為我國首次提出并納入了本規程，彌補了現有低坍落度水泥混凝土工作性測試方法的不足，對控制滑模攤鋪水泥混凝土施工性能具有十分重要的意義。

6）T 0536-2020 水泥混凝土拌合物側向膨脹量試驗方法

攤鋪機過(guò)后，側向模板隨之滑除，水泥混凝土的側向膨脹量大小與水泥混凝土振搗后的立模特性關(guān)系緊密。本次修訂新增了水泥混凝土拌合物側向膨脹量試驗方法，該方法為我國首次提出并納入了本規程，對控制滑模攤鋪水泥混凝土施工性能具有十分重要的意義。

7）T 0537-2020 水下混凝土拌合物水下抗分散性試驗方法

8）T 0538-2020 水泥混凝土拌合物水溶性氯離子含量快速試驗方法

9）T 0539-2020 水泥混凝土拌合物絕熱溫升試驗方法

混凝土絕熱溫升是混凝土重要的物理參數之一，近年來(lái)，隨著(zhù)水泥的細度增加、高強混凝土中膠凝材料增加和結構設計尺寸增大的因素，溫度應力已經(jīng)成為大體積混凝土產(chǎn)生裂縫最主要的原因。評價(jià)混凝土配合比的開(kāi)裂風(fēng)險常用方法是預先測試水泥混凝土拌合物的絕熱溫升，制定相應控溫技術(shù)方案，本次修訂新增了水泥混凝土拌合物絕熱溫升試驗方法。

（4）硬化水泥混凝土性能試驗

1）T 0566-2020 水泥混凝土與鋼筋握裹力試驗方法

混凝土與鋼筋握裹力是混凝土抵抗鋼筋滑移能力的物理量，兩者之間的握裹強度決定鋼筋混凝土、預應力混凝土的結構性能，本次修訂新增了水泥混凝土與鋼筋握裹力試驗方法，保障公路品質(zhì)建設。

2）T 0573-2020 水泥混凝土早期開(kāi)裂敏感性試驗方法（平板法）

3）T 0574-2020 水泥混凝土收縮試驗方法（接觸法）

4）T 0575-2020 水泥混凝土收縮試驗方法（非接觸法）

5）T 0576-2020 水泥混凝土限制膨脹率試驗方法

6）T 0577-2020 水泥混凝土線(xiàn)膨脹系數試驗方法（光杠桿法）

7）T 0578-2020 水泥混凝土徐變試驗方法

8）T 0579-2020 水泥混凝土抗氯離子滲透試驗方法（RCM法）

9）T 0580-2020 水泥混凝土抗氯離子滲透試驗方法（電通量法）

10）T 0581-2020 水泥混凝土碳化試驗方法

11）T 0582-2020 水泥混凝土抗硫酸鹽侵蝕試驗方法

水泥混凝土在硫酸鹽環(huán)境中，同時(shí)耦合干濕循環(huán)條件的實(shí)際環(huán)境經(jīng)常遇到，硫酸鹽侵蝕再耦合干濕循環(huán)條件對水泥混凝土的損傷速度較快，本次修訂新增了水泥混凝土抗硫酸鹽侵蝕試驗方法。根據水泥混凝土中鈣礬石的高溫不穩定特征，并修訂了干濕循環(huán)中干燥溫度，這與《普通混凝土長(cháng)期性能和耐久性能試驗方法標準》（GB/T 50082—2009）的規定不同。

12）T 0583-2020 水泥混凝土抗鹽凍試驗方法（單面法）

13）T 0584-2020 水泥混凝土氣泡間距系數試驗方法（導線(xiàn)法）

氣泡間距系數是表征水泥混凝土抗凍性能的重要指標之一，我國陸續在各行業(yè)規范與國家標準中引入氣泡間距系數的概念并規定了其測量與計算的方法，包括① 原鐵道部發(fā)布規范《鐵路混凝土結構耐久性設計規范》(TB 10005—2010)；② 交通運輸部發(fā)布規范《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》(JTG/T F30—2014)；③ 交通運輸部發(fā)布規范《水運工程混凝土試驗檢測技術(shù)規范》(JTS/T 236—2019)；④ 國家能源局發(fā)布規范《發(fā)電工程混凝土試驗規程》(DL/T 1448—2015)；⑤ 國家能源局發(fā)布規范《水工混凝土試驗規程》(DL/T 5150—2017)；⑥ 水利部發(fā)布規范《水工混凝土試驗規程》(SL 352—2006)；⑦ 國家標準（建設部與市場(chǎng)監督管理總局發(fā)布）《混凝土結構耐久性設計標準》(GB/T 50476—2019)。本次修訂新增了水泥混凝土氣泡間距系數試驗方法（導線(xiàn)法）。

14）T 0586-2020 水泥混凝土透水系數試驗方法

（5）水泥砂漿性能試驗

1）T 0587-2020 水泥砂漿拌和及稠度試驗方法

2）T 0588-2020 水泥砂漿分層度試驗方法

3）T 0589-2020 水泥砂漿泌水率試驗方法

4）T 0590-2020 水泥砂漿體積密度及含氣量試驗方法

5）T 0591-2020 水泥砂漿保水性試驗方法

6）T 0592-2020 水泥砂漿凝結時(shí)間試驗方法

7）T 0593-2020 水泥砂漿劈裂抗拉強度試驗方法

8）T 0594-2020 水泥砂漿拉伸粘結強度試驗方法

9）T 0595-2020 水泥砂漿不透水性系數試驗方法

10）T 0596-2020 水泥砂漿抗凍性試驗方法

（二）刪除的試驗方法

本次修訂刪除了原《規程》1項基本不用試驗方法：T 0508-2005水泥漿體流動(dòng)度測定方法（筒球法）。

（三）修訂的試驗方法

本次修訂內容包括：

2 術(shù)語(yǔ)和符號

T 0501-2005 水泥取樣方法

原《規程》沒(méi)有對取樣數量的規定，本次修訂明確規定了袋裝和散裝水泥取樣質(zhì)量至少12kg，《水泥取樣方法》（GB/T 12573-2008）中規定袋裝或散裝取樣量每1/10編號至少取樣6kg，兩者質(zhì)量不同。本次修訂明確了袋裝和散裝水泥的每批次的噸數。

T 0502-2005 水泥細度試驗方法（篩析法）

T 0503-2005 水泥密度試驗方法

T 0504-2005 水泥比表面積試驗方法（勃氏法）

T 0505-2020 水泥標準稠度用水量、凝結時(shí)間、安定性試驗方法

T 0508-2005 水泥漿體流動(dòng)度試驗方法（倒錐法）

T 0521-2005 水泥混凝土拌合物的拌和與現場(chǎng)取樣方法

T 0522-2005 水泥混凝土拌合物稠度試驗方法（坍落度儀法）

T 0523-2005 水泥混凝土拌合物稠度試驗方法（維勃儀法）

T 0524-2005 碾壓混凝土拌合物稠度試驗方法（改進(jìn)VC法）

T 0528-2005 水泥混凝土拌合物泌水試驗方法

T 0526-2005 水泥混凝土拌合物含氣量試驗方法（混合式氣壓法）

T 0551-2020 水泥混凝土試件制作與硬化水泥混凝土現場(chǎng)取樣方法

T 0527-2005 水泥混凝土拌合物凝結時(shí)間試驗方法

T 0570-2005 水泥砂漿立方體抗壓強度試驗方法

四、實(shí)施注意事項

（一）使用人員對《規程》中各試驗的適用條件、制件方法、試驗條件、試驗方步驟和結果處理等應有正確的理解，以便更好地應用與工程實(shí)際。

（二）特殊水泥及水泥混凝土或特殊條件下，當《規程》規定不能完全適用時(shí)，應進(jìn)行專(zhuān)項論證和試驗研究，取得可靠的技術(shù)參數后穩妥實(shí)施，以防范風(fēng)險。

（三）精心組織宣貫培訓。各?。ㄊ?、區）交通運輸主管部門(mén)、公路工程設計、建設單位和科研院所等單位要結合本地實(shí)際，切實(shí)做好《規程》的宣貫培訓工作，使廣大公路建設者和管理者正確理解、使用《規程》，為《規程》順利實(shí)施提供人才和技術(shù)保障。